Atv motor nedir

Atv Motor Nedir

atv motor nedir

ATV (İngilizce: All Terrain Vehicle). ATV motorlar, tüm arazi ve hava koşullarında çalışmak üzere tasarlanmış, 3 ve 6 tekerlekli modelleri de olmasına rağmen daha çok 4 tekerlekli olarak üretilen, tek ya da çift kişilik kapasitelere sahip, benzinli içten yanmalı motorlar ile çalışan araçlardır.

ATV motor ile trafiğe çıkılır mı?

3-On road olan her atv trafiğe çıkabilir. ancak kesinlikle ve kesinlikle trafik tescili yapılmalı ve üzerinde plakası olmalıdır. trafik tescili yapılabilmesi için uyumluluk belgesi, faturası ve ilgili vergilerin öndemiş olması gerekir.

ATV açılımı nedir Türkçe?

Turkuvaz Aktif Televizyon Prodüksiyon A.Ş. atv, Turkuvaz Medya Grubu bünyesinde Türkiye’de yayın yapan ulusal televizyon kanallarından biridir.

ATV ve UTV arasındaki fark nedir?

Çok fonksiyonlu arazi aracı olarak da adlandırılan ATV’ler (All Terrain Vehicle), kullanım ve motor özellikleri açısından dört tekerlekli motosikletler diye de biliniyor. UTV’ler ise, ATV’lerden daha büyük ve direksiyonla kullanılabilen araçlar.

ATV kullanırken kask zorunlu mu?

Kask takmak zorunlu. Kaskın çeneyi de kapsayan tam kas olması gerekiyor. Olası düşme anında kafanızdaki kask korusa bile dizleriniz yaralanabilir. ATV’nin farklı modelleri var.

Atv motor tehlikeli mi?

Kullanan sayısı da çok azdır. Bu tür araçları tehlikeli olarak göstermemek gerekiyor. Eğer kurallara uyulursa ATV’ler en güvenilir araçlardan birisidir.

Atv motor ile uzun yol yapılır mı?

SPOR ATV’leri

Güçlü motorları, uzun yol süspansiyonu ve mükemmel yol tutuşu ile Sport ATV’ler, çöl patikalarından derin çamurlara kadar her koşulda canlandırıcı bir deneyim sunar.

Turkuvaz Medya Grubu sahibi kim?

2013 yılı Aralık ayında Orhan Cemal Kalyoncu, Turkuvaz Medya Grubu’nu Ahmet Çalık’tan satın aldı.

Atv’deki a ne demek?

atv nin haber kanalı olmasından kaynaklanıyor. ironiyse komik değil, ironi değilse çok komik. eğer yanlış bilmiyorsam kanal d ve atv ‘deki a ve d harfleri aydın doğan isminin baş harfleri. a haber de atv’nin yan kuruluşu. dolayısıyla a harfi aydın anlamına geliyor.

ATV mi UTV mi?

Bütçedeyken, bir ATV doğru seçimdir. En temel düzeyde, bir SxS/UTV, tasarımında yer alan güvenlik özellikleri nedeniyle daha maliyetlidir. Ayrıca, yan yana aracın özelleştirilmesi söz konusu olduğunda, ses sistemi ve LED aydınlatma gibi olası değişikliklerin çeşitliliği, fiyat etiketini önemli ölçüde artırır.

UTV sürmek için ehliyet gerekir mi?

“Bazı modelleri de on road, yani trafikte kullanılabiliyor. Off road olanların plakası ve ruhsatı yok. Diğerleri ise motosiklet ehliyeti ile kullanılabiliyor.

ATV motor şehir içinde kullanılır mı?

Yakıt tüketimi, farklı motosikletlere göre biraz daha yüksektir. Maliyetleri, 4 lastik maliyeti ve motor hacmi yüksek olduğu için bakım masrafları daha yüksek olacaktır. Şehir içi pratik kullanımlara uygun değil, motosikletler kadar pratik sürüşler yapılamıyor.

Hangi araçlarda kask takmak zorunludur?

Bütün motosiklet sürücü ve yolcuları, hız tahdit ve motor gücüne bakılmaksızın, bugünden itibaren kask takmak zorunda. Motorlu Araçlar ve Yol Trafik Tüzüğü’nün 58’inci maddesinin 3’üncü fıkrasında yapılan değişiklikle zorunlu hale gelen kaskı takmayan sürücüler, yapılacak denetimlerle rapor edilecek.

ATV hangi sınıf ehliyetle kullanılır?

Önceden ATV kullanmayı isteyen kişilerin A2 sınıfı ehliyet sahibi olmaları yetiyordu, fakat artık ATV motor kullanmak isteyenler, B1 sınıfı ehliyetlerini de alması gerekmektedir.

Atv Motor Nedir? ben yazdım

  • Teğmen
    222 Mesaj
    Konu Sahibi
    Atv motor dört ya da altı tekerlekli, içten yanmalı karbüratör ve ya enjeksiyon yakıt püskürtmesi ile çalışan küçük arazi araçlarıdır. Her yolda ilerlemek üzere üretilen bu dört tekerlekli taşıtlar hobi ve hizmet amaçlı kullanılmaktadır. Hizmet amaçlı atv motorlar (utility atv) düşük cc motorda 4x2 aktarmaya sahipken yüksek cc motorlu hizmet atv motorların neredeyse hepsi 4x4 aktarmaya sahiptirler, sadece 4x4 ile değil kilitli difransiyel ve ağır vites ( L modu düşük hız ve yüksek çekiş gücü sağlar ve aracın arazide daha rahat ilerlemesini sağlar L modu bazı 4x2 aktarmaya sahip atv motorlarda da mevcuttur) Bu tür atv motorların özellikle yüksek cc hacime sahip motorlu olanları arazide durmaksızın ilerleyebilirler, palet takıp derin karlı zeminde ilerlemek mümkündür ama palet için en az 500 cc motor hacmi gerekmektedir. Yüksek motor hacmine sahip tüm atv motorlara palet uygulanabilir. Bu tür atv motorlarda motordaki gücü tekerleklere genelde C.v.t türündeki şanzıman iletir. Genelde hobi amaçlı arazide gezmek için tercih edilmektedir. Genelde kurumların tercih ettiği 6x6 atv motorlarda vardır bunlarda hizmet amaçlı atv sınıfına girer ve arkada fazladan iki tekere sahiptir altı tekerede motordan güç iletilir 4x4 ve 6x6 atv motorlar arkadan itişli olarakta kullanılabilmektedir. Hizmet amaçlı atv motorların motor hacimleri 250-1000cc arası değişmektedir. Birazda çocuk atv motorlarına değinelim küçük yapıda ki bu motorlar 50-70-90-110cc hacimlere sahiptir, trafiğe çıkamazlar ve Amerika'da Çocukların atv motorlarında bayrak vardır. Son olarak spor atv motorlardan bahsetmek istiyorum, spor atv motorlar yarışlar için kullanılır. Bazen çöllerde drag yarışı yaparlar, bazen toprak zeminde tozu dumana katarlar bazende drift yaparlar kimi zamanda arazide hoplayıp zıplarlar. Tabi bu farklı sporlar için bu motorlar amacına uygun modifiye edilmedilir. Bu tür atv motorlar 4x2 aktarnaya sahiptir ve gücü tüm atv motorlar gibi arka tekerlere iletir. Spor atv motorlarda genelde manuel vites olsada C.v.t isimli değişken oranlı şanzımanlı modellerde vardır. Bu tür motorların hacimleri 150-700cc arasında değişmektedir, profesyonel olanlar ise genelde 450-700 cc hacime sahiptir.(eğer Can-am Renegade 800 ve Renegade 1000 modelini saymazsak en yüksek hacimli spor atv Yamaha 700r olarak gösterilebilir) Spor atv motorlar devirli kullanımı severken hizmet amaçlı (utility) atv motorlar daha torklu motorlara sahiptir yani hızdan çok çekiş gücüne önem verilmektedir. 02.04.2013 / Nurettin Burhan



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nrttn/bora -- 26 Aralık 2013; 19:55:15 >







  • Yüzbaşı
    294 Mesaj
  • Teğmen
    222 Mesaj
  • Er
    8 Mesaj
  • Teğmen
    222 Mesaj
    Konu Sahibi
    quote:

    Orijinalden alıntı: mercedes hastası

    bu 100 cc veya 150 cc atv ler yakıt olarak ne kadar yakarlar acaba az yakan 2 tekerli motorlar kadar az yakarlarmı acaba

    yakıt konuusnda net bilgim yok ancak 2 tekerliler kadar az yakmaz nedeni ise yere temas eden 4 tane kalın sayılabilecek teeker var
  • Yarbay
    2572 Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NEŞELİMEŞEODUNU

    şehir dışında zevkli aletler ama şehir içinde motosikletten en az 10 kat tehlikeli.

    Bende aynı düşüncedeyim her sabah okula giderken bir tane geçiyor.Geçen ışıklarda kalkarken öyle bir sendeledi ki yatıracak sandım son anda düzeltti
  • Yarbay
    2572 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: a4technic

    quote:

    Orijinalden alıntı: NEŞELİMEŞEODUNU

    şehir dışında zevkli aletler ama şehir içinde motosikletten en az 10 kat tehlikeli.

    Bende aynı düşüncedeyim her sabah okula giderken bir tane geçiyor.Geçen ışıklarda kalkarken öyle bir sendeledi ki yatıracak sandım son anda düzeltti

    kısa aks mesafesi dar yapı ve ucuzlarında difransiyel olmadığından motosiklet gibi dengeli değil motosikletin kuralı bellidir kural dışına çıkmadığın sürece dengede kalırsın ama atv de öyle bir durum yok toplam 1.000 km kadar kullandım genelde off road ama şehire girince stres oluyordum motora göre daha alçaktı hatta bazıları var akülü arabadan biraz büyük neyse trafikte viraja girerken sola dönerken sağ sağa dönerken sol taraf kendini bırakıyordu ağırlığı o tarafa vermek gerekiyor ve gidona bastırmak gerekiyor devamlı vücut hareketlerinle aleti yolda tutmaya çalışıyorsun motorla sakin sakin gittiğim yorulmadığım yolda dayak yemiş gibi bacaklarım ve kollarım ağrıyordu spor mu harbiden sağlam bir spor yaptırıyor ama dediğim gibi offroad atv alıp şehir içinde sürülmez zaten yasak ama sürenleride görüyorum ha nerede alınır köy yerinde nimet römork vs çekersin dağa taşa vurursun spor için harika ama şehir içinde sürülmez.


    kaymaya müsait toprakta bile rahatça taklaya geliyor normal yolda tekerlekler daha sağlam tutunduğundan kayma yok anında takla.




  • Er
    1 Mesaj
  • yeni mesaja gitYeni mesaj
    Bilgi ikonYeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

kaynağı değiştir]

İlk olarak 1960'lı yıllarda üretimine başlanan ATV’ler ilerleyen süreçte özellikle Suzuki, Yamaha, Honda ve Kawasaki gibi motor üreticilerinin yoğun AR-GE çalışmaları ile günümüzdeki halini aldı. İlk olarak 3 ve 6 tekerlekli olarak üretilen araçlar, 1982 yılında Suzuki’nin QuadRunner LT125 modelini piyasaya sürmesi ile şekil değiştirdi ve günümüzde en yüksek talebi gören 4 tekerlekli modeller sahneye çıktı. Suzuki’nin gördüğü ilgiye kayıtsız kalamayan diğer üreticiler de ürün gamlarına hızlıca 4 tekerlekli modelleri ekledi. Bu çalışmalar ile beraber motor güçlerindeki ve güç dağıtım elemanlarındaki değişiklikler ile fren ve lastik yapılarındaki yenilikler ATV’lerin performanslarında oldukça etkili oldu. ATV’lerin yeteneklerinin artması ile birlikte kullanım alanlarında da değişiklikler oluşmaya başladı. İlk etapta sadece arazideki basit işlerde yardımcı olmak üzere tasarlanan ATV’ler ilerleyen süreçte eğlence, inşaat ve tarım gibi sivil görevlere ek olarak personel ve teçhizat nakliyesi gibi askeri görevler almaya da başladı.

Sportif ATV müsabakaları ilk olarak 1980 yılında Amerika’da başladı. İlk yıllarda farklı organizasyonların altında faaliyet gösteren sporcular 2006 yılında CMR’ın kurulması ile değişik kategorilerde düzenlenmeye başlanan müsabakalarda mücadele etmeye başladılar. Avrupa’da ise müsabakalar uzun bir süre ülkelerin motosiklet federasyonları tarafından düzenlendi. Son yıllarda FIM çatısı altında ortak organizasyonlar düzenlenmeye başlandıysa da henüz ortak bir yarışma serisi organize edilemedi.

ATV ile Türk kullanıcıların buluşması ise çok eski değildir. Önceki yıllarda kullanılan münferit araçları saymazsak ATV’lerin Türkiye macerası 2000'li yıllarda başlamıştır. İlk olarak bireysel kullanım ve turistlere yönelik doğa turları için ithal edilmeye başlanan ATV’ler ilerleyen süreçte artan model sayısı ve buna bağlı olarak kullanım alanlarının çeşitlenmesi sayesinde geniş bir kitle tarafından kullanılmaya başlandı. Ayrıca farklı üreticilerin sundukları geniş fiyat yelpazesi sayesinde kullanıcılar ATV edinme konusundaki ekonomik zorlukların üstesinden geldi. Son yıllarda devlet tarafından yapılmaya çalışılan düzenlemeler ile ATV araçların ithalatı, teknik özellikleri ve kullanım şartları hakkında çeşitli geliştirmeler yapıldı. Bu yönetmeliklerdeki amaç genel olarak kullanıcılar için güvenli ve keyifli bir sürüş ortamı doğurmaktır.

Kaynakça[değiştir

ATV Araç Açılımı Nedir?

ATV Araç Açılımı Nedir?

Tatil yerlerinde sık karşılaştığımız ATV araçları, doğa gezilerinde keyifli anlar yaşamamızı sağlarken, arazi koşullarını uygun olduğu için bu tür gezilerde kullanılır. ATV İngilizce bir kısaltma olup, açılımı ise All Terrain Vehicle kelimesidir. Bu sözcük dilimize arazi vasıtası olarak bilinmekte olup, ülkemizde genelde ATV kısaltmasını kullanmaktayız.

ATV Araçlarda ÖTV Var Mı? >

ATV Araç Açılımı Nedir? ATV Araçlarda ÖTV Var Mı?ATV Araç Ehliyeti Hangisi?ATV Araç Cinsi Nedir?ATV Aracı Hangi Ehliyetle Kullanılır?ATV Araç KDV İndirimi Var Mı?ATV Araç Özellikleri Nelerdir?ATV Araç Vergileri Hangisi?ATV Motorlar Vitesli Mi?

ATV Araç Hakkında Merak Edilen Bilgiler

ATV araçlarının üretimi 1960 yıllarından başlayan üretimleri, Suziki, Yamaha ve Kawasaki ve Honda gibi otomotiv devlerinin geliştirmesi ile günümüzdeki halini almıştır. ATV araç açılımı nedir, ATV araçlarda ÖTV var mı? ATV araç ehliyeti hangisi, ATV araç cinsi nedir, ATV aracı hangi ehliyetle kullanılır? ATV araç KDV indirimi var mı? ATV araç özellikleri nelerdir, vergileri hangisi, motorlar vitesli mi?

ATV araçlarının üretimi 1960 yıllarından başlayan üretimleri, Suziki, Yamaha ve Kawasaki ve Honda gibi otomotiv devlerinin geliştirmesi ile günümüzdeki halini almıştır. İlk üretim zamanlarında 3 ve 6 tekerlekli olan araçlar, daha sonra 1980 yıllarında 4 tekerlekli modelleri çıkıp, yoğun bir ilgiye neden oldu. Bu ilgiden sonra birçok taraftan güçlendirilen bu araçlar, önceleri basit arazi işlerinde kullanıldı. Özellikleri geliştikten sonra ise inşaat, tarım, eğlence ve askeriye alanlarında da sahada kullanılmaya başlandı. Hatta Sportif ATV müsabakaları da 1980 yıllarında başladı. Bu kullanışlı araçların ülkemizdeki serüveni ise 2000’li yılların başında başlamakla beraber, birçok alanda kullanımı iyice görülmeye başlandı. Ülkemizi ilk gelen araçlar bireysel kullanımın yanı sıra, turistlik doğa gezilerinde kullanıldı. Ama gelişen modelleri çıkıp, ithalatı artıkça hemen hemen her yerde farklı kullanım şekillerine rastlamaktayız.

ATV Araç Açılımı Nedir?

Tatil yerlerinde sık karşılaştığımız ATV araçları, doğa gezilerinde keyifli anlar yaşamamızı sağlarken, arazi koşullarını uygun olduğu için bu tür gezilerde kullanılır. ATV İngilizce bir kısaltma olup, açılımı ise All Terrain Vehicle kelimesidir. Bu sözcük dilimize arazi vasıtası olarak bilinmekte olup, ülkemizde genelde ATV kısaltmasını kullanmaktayız.

ATV Araçlarda ÖTV Var Mı?

Ülkemizde 0-99 silindir motorlu araçlar dışında alınan ÖTV yani Özel Tüketim Vergisi, birçok motorlu taşıtı olan vatandaştan alınmaktadır. ATV araçlarda motor güçleri olarak 0-99 silindirin üstünde olduğu için bu motorlu taşıtlar da ÖTV kapsamına girer. Satılırken ÖTV vergisi ile satılan bu araçlar, pek çok alanda kullanılmaya müsait olarak üretilir.

ATV Araç Ehliyeti Hangisi?

Bazı motorlu araçları kullanabilmek için ehliyet almak gerekliyken, ATV araçları içinde ehliyet söz konusudur. İlk çıktığı zaman A2 motor ehliyeti ile kullanılan bu araçlar, yeni düzenleme ile bu ehliyet kapsamından çıktı. Günümüzde ATV araçlarını kullanmak için B1 ehliyetinin olması gerekirken, bu ehliyeti alabilmek için, 16 yaşını doldurmuş olmak gerekiyor.

ATV Araç Cinsi Nedir?

ATV araçları güçlü silindir motorları ile motorlu araç statüsün de yer alır. 2 tür cinsi bulunan bu araçlar, Off Road ve On Road modeller olarak iki türü ayrılmış durumda. On Road modeller trafiği uygun olurken, Of Road arazi aracı olup trafiğe çıkamazlar. Ama belli özellikler eklenerek, Of Road modeller de trafiğe uygun hale gelebilirler.

ATV Aracı Hangi Ehliyetle Kullanılır?

ATV araçlarının kullanımı dünya ve ülkemizde son yıllarda oldukça yaygınlaşmakla beraber, zaman zaman kazalara da sebebiyet vermekte. Bu kazaların çoğu genelde ehliyeti olmayan insanlar tarafından gerçekleşmektedir. ATV araçlar için gereken ehliyet ise B1 ehliyeti olup, 16 yaşını doldurmuş kişiler alabilmektedir.

ATV Araç KDV İndirimi Var Mı?

Özellikle sıfır binek taşıt alan vatandaşların %18 KDV vergisi ödemesi gerekirken, ikinci el bine ATV aracı alanlar ise %1 kadar KDV vermesi gerekiyor. Bu iki türde de KDV indirimi yapılmazken, firmalar, sürücü kursları, araç kiralama ve galeri gibi gruplara KDV indirimi uygulanabilmektedir. Yani ticari amaçla kullanılacak ATV araçlarına KDV indirimi uygulanabilir.

ATV Araç Özellikleri Nelerdir?

ATV araçlarının birçok marka tarafından pek çok modelle piyasa da bulunmaktadır. Bu yüzden markadan markaya bazı özellikleri değişebilmekte. En büyük özellikleri arazi ve birçok coğrafik yapıda yol alabilmelidir. 3 motor gücünde sınıfa ayrılmış bu araçlar 100 cc ve 200 cc arası gençlik modelleri, 200 cc ve 300 cc orta modeller, 400 cc ve 450 cc arası ağır arazi motorları özelliklerine de sahiptir. Hatta bazı modellerde 1000 cc motor gücüne ulaşabilen ATV araçlarını görmek mümkündür. Şekil olarak ikiye ayrılan bu araçlar, spor ve arazi motorları olarak bilinir. Spor araçlar yaklaşık 10 beygir gücündeyken, arazi araçları 70 beygir gücüne kadar çıkabilmektedir.

ATV Araç Vergileri Hangisi?

ATV araçlar alınırken diğer tüm motorlu araçlar gibi ÖTV ve KDV hesaplanarak alınır. Ödenen bu vergilerden sonra yıllık tüketim vergisi alınmakla beraber, bu verginin adı ise Motorlu Taşıtlar Vergisi olarak karşımıza çıkmaktadır. ATV araçları ülkemizde traktör sınıfında yer alıyor.

ATV Motorlar Vitesli Mi?

ATV motorları güçlü yapısı ile her yol şeklinde zorlanmadan gidebilen araçlardır. O yüzden engebeli arazi ve toprak yollarda çok tercih edilir. Vitesli olan bu araçlar 4×4 çeker olarak bilinmektedir. Modeline göre değişen vites sayısı barındırmakla beraber, çok çabuk hızlanma özelliklerine sahiptirler.

Yorumlar

İktisat Terimleri Sözlüğü
ATV

bk. Akaryakıt Tüketim Vergisi

Vikipedi
Atv (Türkiye)

atv, Turkuvaz Medya Grubu bünyesinde Türkiye'de yayın yapan ulusal televizyon kanallarından biridir. Tüm Türkiye'ye yayın yapan ulusal kanal, genelde dizi filmleriyle ön plana çıkmıştır. Kanalın genel yayın yönetmeni Metin Ergen'dir.

ATV

ATV aşağıdaki anlamlara gelebilir:

  • atv - Türkiye'de yayın yapan televizyon kanalı
  • ATV - Her tür zeminde gidebilen araç, "All Terrain Vehicle"
  • ATV - Amatör Telsizcilerin (Radyo Amatörü) kullandıkları görüntülü haberleşme sistemi, "Amateur Television = HAM TV "
  • Automated Transfer Vehicle (en) - Avrupa Uzay Ajansı ESA'nın geliştirdiği insansız takviye aracı
  • ATV - Azerbaycan'da yayın yapan televizyon kanalı
ATV (taşıt)

ATV ( İngilizce: All Terrain Vehicle). ATV motorlar, tüm arazi ve hava koşullarında çalışmak üzere tasarlanmış, 3 ve 6 tekerlekli modelleri de olmasına rağmen daha çok 4 tekerlekli olarak üretilen, tek ya da çift kişilik kapasitelere sahip, benzinli içten yanmalı motorlar ile çalışan araçlardır. İlk olarak zorlu arazi koşullarında ulaşım kolaylığı sağlaması amacı ile üretilmiş olan ATV’ler ilerleyen süreçte keyifli doğa gezileri ve şehir içi ulaşım için de kullanılan bir araç haline gelmiştir.

Türkiye'de hem bireysel hem de ticari amaçlı ATV kullanımı yaygındır. Bireysel kullanıcılar genellikle eğlence ya da açık alan faaliyetlerinde yardımcı olması için ATV’leri kullanırken; ticari kullanıcılar daha çok ATV araçlarının arazideki güçlü hareket kabiliyetinden faydalanarak personel ve yük taşımacılığında verim almaya çalışmaktadır. Ayrıca son yıllarda hızla artan sayıları ile ATV safari düzenleyen firmalar şehrin stresinden bunalan macera severleri doğa ile başbaşa bir gün geçirecekleri gezilere çıkartmakta ve bu aktivitelerde ATV araçlardan faydalanmaktadırlar.

ATV (Peru)

ATV (Peru) veya Andina de Radiodifusión y Television 1969 yılında Peru'da kurulmuş bir televizyon kanalıdır. Fakat 1970'ler öncesi başarısız denemeler ve sonrasında Peru'daki siyasi çalkantılar nedeniyle kanal kapatıldı. 1983 yılında ise yeniden kuruldu.

Peru'da en çok izlenen televizyon kanallarından biridir. ATV Noticias, El Deportivo, Hola a Todos, Magaly Teve, Vidas Extreme, Smackdown gibi programları vardır. Ayrıca 2010 FIFA Dünya Kupası'nın yayın haklarına sahiptir.

kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar[değiştir

ATV Satın Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler… Daha yaygın olarak ATV’ler olarak bilinen arazi araçları, yollardan veya patikalardan daha zorlu arazilerde seyahat etmek için tasarlanmış birkaç küçük dört tekerlekli makineyi kapsar. Bazen insanlar arazi araçlarını veya UTV’leri ATV’lerle aynı kategoriye toplar, ancak bu iki araç sınıfı arasında bazı önemli farklılıklar vardır. Arazi aracı satın almayı düşünüyorsanız, öncelikle bilmeniz gereken birkaç şey var.

ATV Satın Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler:

ATV Nedir?

ATV Güvenlik Enstitüsü tarafından tanımlandığı gibi, ATV’lerde dört adet düşük basınçlı veya pnömatik olmayan lastik bulunur. Sürücünün üzerine binmesi gereken bir koltuk ve direksiyonu kontrol eden gidon bulunur. Tip I ATV’ler ancak bir kişi yani sadece sürücüyü taşır. Ancak Tip II araçlar, sürücünün arkasında bir yolcunun oturmasına izin verir. Yolcular asla Tip I araçlara binmemelidir.

İki türün yanı sıra, yarıştan çiftçiliğe kadar belirli etkinlikler için ATV’ler de vardır.

Belirli Bir Kullanım İçin Bir ATV Seçme Nasıl Yapılır?

Tüm bir kültür, dörtlü olarak da bilinen yarış ATV’lerini çevreler. Onlarla yarışmak için akla gelebilecek her türlü şekle bürünür, ancak öncelikle toprak yollarda veya orman yollarında gerçekleşir. Başlangıç için ATV ehliyet kurslarında belirli alanlarda ATV sürüşlerinin tamamlanması gerekir. Ayrıca bu tür araçlar hızlı ve çeviktir bu sebeple bir anda öngöremediğiniz kazalar meydana gelebilir. Ve onlarla yarışmak özel koruyucu ekipman ve beceri gerektirir. Sık sık binici yaralanmaları olan tehlikeli bir spordur.

Çalışmak için inşa edilmiş iyi bir ATV örneği, 15 bin TL civarından başlayan fiyatlarla artmaya başlar. Bu işçi sınıfı modellerinde genellikle, işi halletmek için dişli ve araçları mevcuttur. Veya eğlence için ekipmanı çekmek amacıyla ön ve arka raflar bulunur.ATV Satın Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Hayattaki çoğu şeyde olduğu gibi, bir ATV satın alırken daha fazla para daha fazla seçenek sunar. Daha güçlü motorlara, dört tekerlekten çekişe, vinçlere ve dişli taşımak için sayısız eklentiye sahip daha büyük makinelerin tümü bir fiyat karşılığında mevcuttur.

Bir yarışçı, tutkun veya çiftçilik ile uğraşmıyorsanız ama yine de ATV sürmenin heyecanını yaşamak istiyor olabilirsiniz. Hemen umutsuzluğa kapılmayın. Bu makineler ile ister yüksek bir dağ kampı gezisi yapın ister aile balıkçı göleti olsun. Ya da bir çöl olsun, sizi gitmek istediğiniz hemen hemen her yere götürecektir.

Üreticiler ayrıca çeşitli deneyim seviyeleri ve genç biniciler için modeller tasarlar. ATV sürmenin, ATV kurslarında alınan profesyonel resmi eğitimden yararlanan öğrenilmiş bir beceri olduğuna dikkat etmek önemlidir. Biniciler ayrıca önerilen tüm koruyucu donanımları her zaman giymelidir. Ayrıca ATV’lerin kamu ve özel mülkte kullanımıyla ilgili tüm geçerli yasalara uymalıdır.

UTV’ler ATV’lerin Aksine İki Kişiliktir

Yan yana olarak da bilinen UTV’ler, sürücü ve yolcunun yan yana oturduğu bir oturma düzenine sahiptir. Bu makineler genellikle dört tekerlekten bir aktarma organına ve bir ön cama sahiptir. Ayrıca bir otomobile benzer şekilde çalışırlar. Bir direksiyon simidi ve fren ve gaz için ayak pedalları vardır. Bazıları dört koltuğa sahipken, diğerleri ihtiyacınız olan her şeyi taşımak için kamyon benzeri bir yatak sunuyor. Çoğu model, küçük bir römork veya tekne için yeterli çekme kapasitesine sahiptir.

ATV Satın Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Arazi Aracını Güvenli Bir Şekilde Kullanmak

İnsanlar genellikle ATV güvenliği ile ilgili iki ayrı gruba ayrılıyor. Burada ilk grup, bu araçların doğası gereği güvensiz olduğunu ve insan yıkımına eğilimli olduğunu düşünüyor. İkinci grup ise dört tekerleği ve geniş duruşu görüyor ve hiçbir şeyin yanlış gitmeyeceğini düşünüyor. Deneyimli biniciler her iki grubun düşüncesinin de yanlış olduğunu bilirler. Uygun önlemleri aldığınız sürece arazi araçlarına binmek diğer tüm açık hava etkinlikleri kadar güvenli olabilir. Bu, uygun koruyucu kıyafetlerin giyilmesini içerir. ATV Güvenlik Enstitüsü, sürücülerin her zaman aşağıdakileri giymelerini önerir:

  • Bilek üstü çizmeler
  • Uzun kollu
  • Uzun pantolon
  • Gözlük
  • DOT uyumlu kask
  • Gözlük
  • Eldivenler

ATV Satın Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Uzmanlar ayrıca tüm sürücülerin güvenlik kursları almasını şiddetle tavsiye ediyor. ATV kullanılabilmesi için kurslar aracılığıyla B1 sınıfı ehliyet alınması gerekir. Ayrıca ehliyet alsanız dahi sürüşünüzü iyileştirmek için yine benzer kurslar alabilirsiniz. Bu ehliyeti Türkiye’de 16 yaşından itibaren alabilirsiniz ve ülkenin her yerinde kullanabilirsiniz.

İkinci El ATV ve UTV İlanları

Tamamen Elektrikli Cyberquad ATV 2021’de Çıkacak

Burcu Ravza Yağlı

Hem bir mühendis olarak hem de bir araba tutkunu olarak yazılarımı ve dolayısıyla düşüncelerimi sizinle paylaşıyorum. Bu paylaşım sürecinden büyük keyif alıyorum..

nest...

gelişim planı örnekleri 2022 doğum borçlanmasi ne kadar uzaktaki birini kendine aşık etme duası 2021 hac son dakika allahümme salli allahümme barik duası caycuma hava durumu elle kuyu açma burgusu dinimizde sünnet düğünü nasil olmali başak ikizler aşk uyumu yht öğrenci bilet fiyatları antalya inşaat mühendisliği puanları malta adası haritada nerede