Caddy 1.4 Tsi 125 Ps Comfortline Dsg Yakıt Tüketimi

Geri

Bosch Car Service MaastrichtBram Janssen • NL NP MAASTRICHT+ Başka araçlar

MYAUTOCENTER OHGein Anruf zu Ihrem Traumwagen • DE Pfaffenhofen an der Ilm+ Başka araçlar

Autohaus Günter Neumann GmbHIhr Verkaufsteam • DE Erkner+ Başka araçlar

Sironi Auto SrlDavide Sironi • IT Castello di Brianza - Lecco - Lc+ Başka araçlar

Auto Jesse GmbH & Co. KGCarlo Jesse • DE Ibbenbüren+ Başka araçlar

Autohaus Jacob Fleischhauer GmbH & Co. KGIhr Verkaufsteam • DE Mönchengladbach+ Başka araçlar

Autohaus Jacob Fleischhauer GmbH & Co. KGIhr Verkaufsteam • DE Euskirchen+ Başka araçlar

Henk Janssen Auto`sHenk Janssen • NL KT SITTARD+ Başka araçlar

Autohaus Royal GmbHVerkaufsteam Schönefeld • DE Schönefeld+ Başka araçlar

Sesto Autoveicoli SpaReferente: Settore Usato • IT Sesto San Giovanni - Milano - Mi+ Başka araçlar

Siegfried Erkner & Sohn GmbHAndreas Kleen • DE Rüdersdorf+ Başka araçlar

Starke Georgsmarienhütte GmbH & Co. KGIhr Verkaufsteam • DE Georgsmarienhütte+ Başka araçlar

Budde Automobile GmbHCarsten Budde • DE Warstein-Belecke+ Başka araçlar

Autohaus Lichtenrade Premium GmbHNorbert Lindemann • DE Berlin+ Başka araçlar

Arkadaşlar Slm,

B8 kasa TSI ACT hp sahipleri olarak tüketim değerlerini bu başlık altında paylaşalım diyorum.

Bahsi geçen motor seçeneği ile babamın aracını yeniledik. Söylediğine göre Giresun-Trabzon (gidiş geliş) + Giresun-Samsun(gidiş-geliş) + Giresun şehir içi olmak üzere bir depo ile toplam km yapmış. Araba kullanım tarzı biraz sert olduğundan bana çok iyi değerler geldi. Ortalama tüketim olarak lt yakalamış.

Benim aracım da Ocativa A7 TDI. TDI olmasına rağmen ben daha ne şehirler arası ne de şehir içi km ye yakın bir değer göremedim. Gerçi depo hacimleri arasında 8lt fark var sanırım.

Yine de ileride bu motor seçeneğini alma ihtimalim var. Bu nedenle tüketim benim için önemli.

Eğer sizlerde tüketim değerleri ve kullanım koşullarınızı bu başlık altında paylaşabilirseniz sevinirim

Aracımı bir hafta önce giresun fatih ten aldım tsi hp siyah highline giresunda fulledim gumushaneye geldiğimde tekrar fulledim kmde krş yaktı ortalama ise litreydi suan ise ağır kıs şartlarında şehir içi litre arası degisiyor bu araçta sakin kullandığın müddetçe litreyı geçmez

B8 TDI HP DSG uzun yolda kullanan arkadaşlar sizlerde tüketim değerlerini ve 1 depo ile kaç km gittiğinizi paylaşırsanız bu konu daha verimli olacaktır.

B8 TSI hp lerde dahil

ps lerin yakıt değerinle ilgili hiç bilgi yok


Sent from my iPhone using Tapatalk

B8 TDI HP DSG uzun yolda kullanan arkadaşlar sizlerde tüketim değerlerini ve 1 depo ile kaç km gittiğinizi paylaşırsanız bu konu daha verimli olacaktır.

B8 TSI hp lerde dahil

Bir depo olarak hiç ölçmedim ama iş yerim yaklaşık 7 km sıfırlayıp çıkıyorum bazen 8 bazen 9 litre yakıyor ama hiç acımıyor um ortalama gaza yüklenme yapıyorum ara ara

tsi hp ile ne kadar fark olur acaba

Bildiğim kadarıyla hp lik olan B7 kasada kullanılan motorun aynısı. Bu durumda B7 Tsı dan çok da farklı bir tüketimi olacağını sanmıyorum.

Ama TDI ile ACT TSI ı karşılaştırmak güzel olur.

Vw sayfasindan teknik bilgiler;
- TSI ps manuel ,nm tork, hızlanma 9,7sn, şehiriçi 6,8lt, şehirdışı 4,4lt , genel 5,3lt
-1,4TSI ps ACT manuel, nm tork, hızlanma 8,4sn, şehiriçi 6lt, şehirdişı 4,3lt, genel 4,9lt
-1,6TDI ps manuel, nm tork, hızlanma 10,8sn, şehiriçi 4,7lt, şehirdışı 3,6lt, genel 4lt

Ama bu değerlere ulaşmak sanırım çok zor

Sent from my iPhone using Tapatalk

Kendimden örnek vererek, ben her alacağım aracın kağıt üstündeki tüketim verilerine +2lt daha ekliyorum :)

Benim izlediğim testte bu motor zorlanarak kullanım ve sakin kullanımda 8,8 Lt. gözüküyordu.

Burada benim için önemli olan şu. Aradaki 8bin TL lik farkı dizele vermek mantıklı olur mu? Yoksa bu farkı benzine verip keyifli ve daha güçlü gezmek mi ?

burada benim için önemli olan şu. Aradaki 8bin tl lik farkı dizele vermek mantıklı olur mu? Yoksa bu farkı benzine verip keyifli ve daha güçlü gezmek mi ?

ayni düşüncelerdeyim. Trendline donanimini örnek verecek olsak ps ile 1,6 tdi arasindaki fark tl. Dizel yerine benzinli passat alsam ortalama km yol yapiyorim
trendline ps ile 1,6tdi arasidaki fiyat farki tl ps alsam aradaki farkla km arasi yol yapiyorum. Zaten otomobil ayni sadece aradaki fiyat farki donanim farkindan kaynaklaniyor. Aslinda işin asli ne kadar az donanim o kadar az sorun. Herkez bu hesabi yapiyor ama km farki dizele versem bile mazot alip kullanacağim. Yani aslinda esas fark km değil daha çok km. Bu benzin dizel fiyat karkliliğindan dizel bana pekde cazip gelmiyor.

Arkadaşlar Slm,

B8 kasa TSI ACT hp sahipleri olarak tüketim değerlerini bu başlık altında paylaşalım diyorum.

Bahsi geçen motor seçeneği ile babamın aracını yeniledik. Söylediğine göre Giresun-Trabzon (gidiş geliş) + Giresun-Samsun(gidiş-geliş) + Giresun şehir içi olmak üzere bir depo ile toplam km yapmış. Araba kullanım tarzı biraz sert olduğundan bana çok iyi değerler geldi. Ortalama tüketim olarak lt yakalamış.

Benim aracım da Ocativa A7 TDI. TDI olmasına rağmen ben daha ne şehirler arası ne de şehir içi km ye yakın bir değer göremedim. Gerçi depo hacimleri arasında 8lt fark var sanırım.

Yine de ileride bu motor seçeneğini alma ihtimalim var. Bu nedenle tüketim benim için önemli.

Eğer sizlerde tüketim değerleri ve kullanım koşullarınızı bu başlık altında paylaşabilirseniz sevinirim

Bu verilerde bir gariplik var. 7,7 ortalama, yolun %70'inin uzun yol olduğunu düşünürsek iyi bir değer değil. Ancak bir depo ile km yapmak bu koşullar altında iyi sayılabilir ki bunu başarabilmek için 66 litrelik deponun 60 litresini kullanmış olsanız, km'deki ortalamanız 6,6 lt'ye denk gelir. Ama bu değer de beni tatmin etmez. Volkswagen CC TSI ps aracımla benim uzun yol ortalamam da 6,5 civarındaydı. CC'nin, B8 Passat'tan yaklaşık kg daha ağır, ACT ve BlueMotion teknolojilerinden de yoksun olduğunu hatırlatırım. Ayrıca CC'nin müşteri profili yakıt tüketim değerlerini çok önemsemez veya diğer kriterlerin daha gerisinde tutar. Bu veriler ışığında, aracın çok yeni olması ve havanın çok soğuk olması yakıt tüketimini 2 lt/ km arttırmıştır diye umalım diyorum, susuyorum.

Bu yakıt tüketim değerleri laboratuvar ortamında elde ediliyor, veya en optimum şartlarda (kuru, rutubetsiz hava, derece, dümdüz yol, boş araç, sabit hız, sıcak motor, pencereler-klima-sunroof ve tüm farlar-sistemler ve radyo kapalı. Örneğin Tarsus-Adana arasında ilkbahar aylarında tüm bu sistemleri kapatarak ve sabit km/h hızda ben de l/ km'yi rahatlıkla gördüm 6 ileri manüel TDI Passat Variant'ta.


Vw sayfasindan teknik bilgiler;
- TSI ps manuel, nm tork, hızlanma 9,7sn, şehiriçi 6,8lt, şehirdışı 4,4lt , genel 5,3lt
- 1,4 TSI ps ACT manuel, nm tork, hızlanma 8,4sn, şehiriçi 6lt, şehirdişı 4,3lt, genel 4,9lt
- 1,6 TDI ps manuel, nm tork, hızlanma 10,8sn, şehiriçi 4,7lt, şehirdışı 3,6lt, genel 4lt

Ama bu değerlere ulaşmak sanırım çok zor

Sent from my iPhone using Tapatalk

Taner beye katılıyorum,ben fsi ile istanbuldan yol bilgisayarını sıfırlayarak Antalyaya gittiğimde km hızı geçmeyerek Atatürkün Antalya için söylediği sözün tam önünde(gidenler bilir) yol bilgisayarına baktığımda ortalama lt yazıwebgrid.co.uk böyle bir şey,istanbul şehir içinde yeni Passat tsi ps 9lt den aşşağıya yakmaz bence buda normal bir değer.

B8 kasadaki lik tsı'ın fabrika verileri B7'ye göre epey düşüwebgrid.co.uk az yakacağı kesin..

kendimden örnek vererek, ben her alacağım aracın kağıt üstündeki tüketim verilerine +2lt daha ekliyorum :)

kesinlikle doğru bi tespit diye düşünüyorum. Zira fabrika verilerini yakalamak öyle kolay olmuyo

tsi hp yakıt tüketimi km için xx8= tl şehir içi kullanıma göre

tsi hp yakıt tüketimi km için xx= tl şehir içi kullanıma göre

tdi hp yakıt tüketimi km içim 4xx6= tl şehir içi kullanıma göre ,,+ tl dizel farkı= tl bu işte hangisi cazip:sor1

km satılan dizel arabanın tl lik farkın ne kadarını benzinli arabaya kıyasla geri alabilecek:utan

bu hesaplamaların içinde çıkamadım:sor3

bu hesaplamaların içinde çıkamadım:sor3
Ben şöyle bir hesaplama yaptım:
1. Passat almak istiyor muyum ? -> EVET
2. Dizel alacak param var mı? -> HAYIR
3. Dizel ile benzinlide yakıt tüketimi farkı benim için aylık kaç para? -> Yaklaşık TL
4. Bu arabaya yaklaşık kaç sene binerim? en az 5
5. Dizel almak için 5 yıl vadeli TL kredi çeksem ayda kaç lira öderim: -> Yaklaşık TL

Bazı arkadaşlar 2. el fiyat farkı, enflasyonla yakıt fiyatlarının artacak olması vb. gibi faktörleri de hesaplamaya kalkıp dizel'in daha avantajlı olacağını da göstermeye çalışabilirler ama onlar da 1. ve 2. soruya tekrar bakıp 'i çok da takmasınlar ;)

Ben şöyle bir hesaplama yaptım:
1. Passat almak istiyor muyum ? -> EVET
2. Dizel alacak param var mı? -> HAYIR
3. Dizel ile benzinlide yakıt tüketimi farkı benim için aylık kaç para? -> Yaklaşık TL
4. Bu arabaya yaklaşık kaç sene binerim? en az 5
5. Dizel almak için 5 yıl vadeli TL kredi çeksem ayda kaç lira öderim: -> Yaklaşık TL

Bazı arkadaşlar 2. el fiyat farkı, enflasyonla yakıt fiyatlarının artacak olması vb. gibi faktörleri de hesaplamaya kalkıp dizel'in daha avantajlı olacağını da göstermeye çalışabilirler ama onlar da 1. ve 2. soruya tekrar bakıp 'i çok da takmasınlar ;)
Benzinli araç sürmenin keyfibaşka özgünüm ama Doğuş dizelerinde otomatikdende bize geçiriyor. Mevcut avantajı adam bizden alıyor(Çalıyor)aynı arabaya dizel otomatik diye 30 binlira verilirimi insaf Doğuş

Ben soyle hesaplarim km basina benzin ile dizel arasinda 15 kurus fark var ve ben ayda km yapiyorum ×15=tl eder ki ayda tl benzin farki icin dizel farki hayatta vermem/= yani ayda amorti ediyorum ve km yapmis bi dizelde tl olan fark bin tl olur

Benzinli ile dizelin fiyat farkini gorunce dizel bana hic de cazip gelmiyor. Alan arkadaslar nasil hesap edip aliyorlar inan bilmiyorum. Bilen varsa yazsin merak ediyorum.

Ben şöyle hesap yaptım;
Şu an TDI DSG Golf 7 ortalama : 6 lt.
Yeni B8 TDI hp olmasından dolayı yine 6 lt. yakar diyelim. = 6lt/km dersek ortalama km mesafe gidersiniz. (B8 ile uzun yolda km ile KM garanti diyebilirim.)
= lt./km uzun yol dersek (66*5,5)/=km hesap ortada
Daha önceden TSI B7 ile ortalama : 9 lt. yakıyordum. (B7 ile ortalama km gidiyordum 70 litre)
Yeni B8 TSI ACT nin ortalama 8 lt. yaktığını hesap edelim. = 8lt./km dersek ortalama km yol gider. (şehir içi ben daha fazla gidiyorum diyen açıklama yapabilir.)

66 lt. depo hacmi olan B8 : 66 x 3,69 : TL 1 depo mazot
: 66 x : TL 1 depo benzin

Dizel ile her depoda bugünün fiyatları ile ortalama 35 TL Kardasınız

Km olarak; km daha fazla mesafe yol kat edersiniz.

işiniz ile evinizin arası 12 km olduğunu düşünürsek dizel size masraf yaptırmadan 10 gün fazla götürecektir.

Bu hesaplama benim görüşüm yanlışım varsa yazabilirsiniz.

Yakıt olarak She.l Nitro dizel kullanıyorum.

Tabi bu 35 TL yide hesap etmek gerekir ise;
35/3,69= 9 lt. mazot alınabilir buda ortalama sizi fazladan bir km daha götürür aynı paraya aradaki fark km olur.
Tercih sizin ,

(Ankara-İstanbul arası yolculuk hediye :) )

Hesaplamaya devam

km için;
Dizel : km/km (1 depoda gidilen mesafe) : 95 depo mazot, 95x= TL (1 depo TL ye doluyor.)
Benzin : km/ km (1 depoda gidilen mesafe) : depo benzin, x= TL (1 depo TL ye doluyor.)

- = TL arada yakıt farkı oluyor.

km maliyet
TDI High. DSG = + = TL
TSI ACT High. DSG = + = TL
ACT Farkı = TL

Performans ve Konforlu bir sürüş seçeneği için Act mantıklı görünüyor.

Ben şöyle hesap yaptım;
Şu an TDI DSG Golf 7 ortalama : 6 lt.
Yeni B8 TDI hp olmasından dolayı yine 6 lt. yakar diyelim. = 6lt/km dersek ortalama km mesafe gidersiniz. (B8 ile uzun yolda km ile KM garanti diyebilirim.)
= lt./km uzun yol dersek (66*5,5)/=km hesap ortada
Daha önceden TSI B7 ile ortalama : 9 lt. yakıyordum. (B7 ile ortalama km gidiyordum 70 litre)
Yeni B8 TSI ACT nin ortalama 8 lt. yaktığını hesap edelim. = 8lt./km dersek ortalama km yol gider. (şehir içi ben daha fazla gidiyorum diyen açıklama yapabilir.)

66 lt. depo hacmi olan B8 : 66 x 3,69 : TL 1 depo mazot
: 66 x : TL 1 depo benzin

Dizel ile her depoda bugünün fiyatları ile ortalama 35 TL Kardasınız

Km olarak; km daha fazla mesafe yol kat edersiniz.

işiniz ile evinizin arası 12 km olduğunu düşünürsek dizel size masraf yaptırmadan 10 gün fazla götürecektir.

Bu hesaplama benim görüşüm yanlışım varsa yazabilirsiniz.

Yakit sardiyati ps de lt tdi da 4 lt ortalama var. Yaptiginiz hesapta tdi gostermis tsi 8 demissiniz. Fabrika verisinden +2 fazla yapsa lt dder sen 7 lt de maliyet biraz daha duser. Ayrica km sonra dizeli satmasi zor olur tsi icin oyle degil. Hesaplara katmadiginiz birsey daha ki o da bakim masraflari. Dizelin bakimlari daha pahali olacaktir. Bide su var ornegi act den verdiginiz icin soyluyorum act tsi a tdi dan ortalama daha az para veriyorsunuz ayni araca. tl ye lt benzin yapar buda km yapar ort 7 webgrid.co.uk ise fazladan para verdikten sonra km yapmak icin mazot maliyeti binmeye basliyor. Benzindeki km lik benzin parasini verip dizele 0 km den basliyorsunuz. Yinede isin icinden cikamadim. Sizinde hesaplamalariniza gore km de ayni maliyet oluyor. Cepten cikan para ayni. Ben tsi ps trendline almayi planliyorum ama bu konuda karar veremiyorum. Performans yonunden yokuslarda nasildir bilgi verebilirmisiniz lutfen.

Yakit sardiyati ps de lt tdi da 4 lt ortalama var. Yaptiginiz hesapta tdi gostermis tsi 8 demissiniz. Fabrika verisinden +2 fazla yapsa lt dder sen 7 lt de maliyet biraz daha duser. Ayrica km sonra dizeli satmasi zor olur tsi icin oyle degil. Hesaplara katmadiginiz birsey daha ki o da bakim masraflari. Dizelin bakimlari daha pahali olacaktir. Bide su var ornegi act den verdiginiz icin soyluyorum act tsi a tdi dan ortalama daha az para veriyorsunuz. Siz dizele tl fazla verdikten sonra mazot hesabima gore tl daha para veriyorsunuz. Act de ise tl yi benzine harciyorsunuz. Aslinda act benzin tl veriyorsunuz ama dizele vermediginiz tl de benzin fiyatinin icinde. Aslinda act icin = tl oluyor dizele kiyaslarsak.
Ayrica ortalama yakit dizelde fabrika verisi 4 iken siz lt demissiniz normal ama benzinde fabrika verisi iken veya 7 litre hesaplamaniz gerekirken 8 lt hesaplamissiniz.

Benim TSI 8lt göstermemdeki sebep performansından dolayı 7 lt de kullanmak biraz başarı ister, ama dediğiniz gibi 7 lt olursa hepden TSI tercih edilmeli
Tl farkı anlamadım, ACT TSI DSG, TDI DSG farkı TL

Her iki motoruda kullandığım için bu değerleri yazdım act performanslı kullandığınız zaman 2 silindir teknolojisini kullanamayacaktır. Ekonomik sürüş modunda act hesaplı.

Adem Bey sizde kullanıyorsunuz TDI motorunuz kaç beygir ve ortalamanız kaç lt.

Sunuda belirteyim tsi act km gider sizin hesabiniza gore buda tl yapar totalde. Su da var aslinda cevabi belli. Aradaki yakit farki sizin hesapta tl daha fazla benzin harciyor km de. Tdi le Tsi arasindaki sifir fiyat farki 16 tl degilmi. Eger tl dizele gore daha fazla benzin harciyorsa = tl act daha karli degil mi ben mi yanlis hesapliyorum.

Sıfır Fiyat farkı TL
iyi hesap yapmak lazım
Dizel bugün satıyorum de 3. gün satarsın ama TSI 3 hafta yı bulabiliyor.
Adem bey size yakıt ortalamanızı sormuştum ama cevap alamadım.

Pardon tl lik fark tsi ps trend ile tdi trend arrasindaki fark
Peki tsi ps ortalama ne yakar acaaba bir fikir verebilirmilisiniz. Perfoormans acisindan da biraz deginirseniz ayrintili cok tsk.

Sıfır Fiyat farkı TL
iyi hesap yapmak lazım
Dizel bugün satıyorum de 3. gün satarsın ama TSI 3 hafta yı bulabiliyor.
Adem bey size yakıt ortalamanızı sormuştum ama cevap alamadım.

Kardes oyle bir aracim yok ama almak istedigim bir arac oldugu icin yazdim. Asil aracim hyundai i30 dizel manuel.

Pardon tl lik fark tsi ps trend ile tdi trend arrasindaki fark
Peki tsi ps ortalama ne yakar acaaba bir fikir verebilirmilisiniz. Perfoormans acisindan da biraz deginirseniz ayrintili cok tsk.

ps 9 lt den aşığı yakmaz performans olarak iyi denilebilir yani tatmin eder.

Bakım ve 2. elde satış konusuna katılmıyorum. Dizelin bakım masrafları ile benzin bakımı arasındaki fark eskidendi. Hemen her aracımda periyodik bakıma girdiğimde özellikle dizelin ve benzininin bakım masraflarına bakarım, arada max TL oynar. Baz durumlarda da dizel avantajlıdır. Örneğin Opel dizel motorlarda triger kayıı değil zinciri kullanır. Bu da 60bin km deki ağır bakımda dizeli bayaa avantajlı kılar.

Satışa gelince. Benim gözlemlediğim kadarıyla insanlar 2. elde benzinliden daha çok dizel arıyor.

ps 9 lt den aşığı yakmaz performans olarak iyi denilebilir yani tatmin eder.
Fabrika verisi ortalama lt yaziyor sen 9 lt diyorsun ne yaptin hocam. lt olabilir derdim ama 9 lt cok degilmi. 9 lt yakarsa almam bu arabayi o zaman.

ps 9 lt den aşığı yakmaz performans olarak iyi denilebilir yani tatmin eder.


Fabrika verisi ortalama lt yaziyor sen 9 lt diyorsun ne yaptin hocam. lt olabilir derdim ama 9 lt cok degilmi. 9 lt yakarsa almam bu arabayi o zaman.

genel yakıt tüketim ortalaması
şehir içi l/km vermiş, ps olan bu motor şehir içi ortalama 9 lt/km baz almak gerek
şehir içi act için 6lt/km katalog değeri 8lt/km diyebiliriz.

Arkadaşlar şu an ki aracıma kadar hep benzinli araç kullandım uzun yolda km hızla 5 dk gidemiyordum basınca benzinde ibrenin indiğini görüyorsunuz resmen ama dizelle yol müsait oduğu sürece basıyorum yakıta bakmıyorum bile dağ tepe hak getire..

İşte dizelin böyle bir avantajı var. Yüksek hızlarde ve perf lı kullanımda ibre hemen iniyor. Sağ ayağa hakim olmak lazım. ama dizelde ne kadar zorlarsak zorlayalım tüketim max 8lt oluyor

Dizel iyi, güzel itiraz etmiyoruz zaten de az yaksın diye peşinen verecek TL'm yok

Benim b8 ilk depo şehiriçi ikinci depo üçüncü depo yaktı

Benim b8 ilk depo şehiriçi ikinci depo üçüncü depo yaktı

aracınız hayırlı olsun, benim tahminlerim de 8lt di zaten.

--arkadaşlar benim passat tsı i yeni sattım ,1 hafta süwebgrid.co.uklinin km sonrası satışı dizelden webgrid.co.uk aracım lt/ km yakıyordu ortalama( %80 şehiriçi )ve yeni aracım nasipse haftaya yeni passat tsi highline manuel olacak, beyaz
tüketim değerlerini sonra paylaşırım.yılda km yapıyorum ve tercihim tabiiki tsi











































































5

Bu birazda kullanima bagli ben senede 1 bilemedin 2 kere tatile cikarim yani benzin ibresi cabuk iniyor diye yilda en fazla 2 kere sehir disina cikacagim icin tl pesin vermem varsin senede 2 kere yaksin uzun yolda zaten az yakar sen biraz daha bas o keyife 2lt fazla yaksinama her ay uzun yol yapanlar icin dizel avantaj ama km den sonra hele ki e gelmisse satisi zor alan adam bende km yapip satsam km de satamam diyor zaten

arkadaşlar, benzin ile dizel araba arasındaki avantajı passat için , distribütör firma kendi lehine fiyatlandırmış.

tdi için asıl, kazançlı çıkan, tdi kullanım farkını peşin alan doğuştur.

YIL içinde çok km yapan, erken dönemde arabasını elden çıkarmak isteyen yılda. TDİ avantajlı.

fazladan ödediği tl ne kadarını geri alabilirse o kadar .:anormal

Arkadaslar bende b8 tsi lik manuel alicam kismetse martta gelicek. Yakit sehir ici normal trafikte ne olur acaba? - 8 litre arasi anca yakar diye düsünüyorum. Sonucta Bursa trafigi istanbul gibi sıkışık değil akan bi trafik var. Sizce ne olur yakit ortalamasi?

Arkadaslar bende b8 tsi lik manuel alicam kismetse martta gelicek. Yakit sehir ici normal trafikte ne olur acaba? - 8 litre arasi anca yakar diye düsünüyorum. Sonucta Bursa trafigi istanbul gibi sıkışık değil akan bi trafik var. Sizce ne olur yakit ortalamasi?

Bende aynen tsi confortline siparisi vermeyi dusunuyorum ama yakit konusunda kullanan arkadaslardan pek bir bilgi gelmiyor ps ile cok fark edermi merak ediyorum. Ikisinin arasindaki fiyat farkida hani senelik benzin parasina esdeger. Kullanan arkadaslardan bu konuda bilgi bekliyorum. Perfirmans olarak ta tabi.

Bende aynen tsi confortline siparisi vermeyi dusunuyorum ama yakit konusunda kullanan arkadaslardan pek bir bilgi gelmiyor ps ile cok fark edermi merak ediyorum. Ikisinin arasindaki fiyat farkida hani senelik benzin parasina esdeger. Kullanan arkadaslardan bu konuda bilgi bekliyorum. Perfirmans olarak ta tabi.
Ben bugün alacağım inşallah arabamı. Ankara'daki tescil yoğunluğundan dolayı 1 haftadır bekliyordum. Alır almaz öncelikle yol bilgisayarı verilerini, bir süre sonra da gerçek depo verilerini paylaşırım inşallah.

Ben bugün alacağım inşallah arabamı. Ankara'daki tescil yoğunluğundan dolayı 1 haftadır bekliyordum. Alır almaz öncelikle yol bilgisayarı verilerini, bir süre sonra da gerçek depo verilerini paylaşırım inşallah.

Simdiden hayirli olsun. Merakla performans ve yakit degerlerini bekliyorum. Araciniz geldi ve sadece tescili bekliyorsaniz ben derim ki bi gidin aracinizin yanina showroomda sergileyebiliyorlar mis tescilde sira var falan diyerek. Satilacak aracta olmadigi icin sergileyecek aracta olmuyor.

Bende aynen tsi confortline siparisi vermeyi dusunuyorum ama yakit konusunda kullanan arkadaslardan pek bir bilgi gelmiyor ps ile cok fark edermi merak ediyorum. Ikisinin arasindaki fiyat farkida hani senelik benzin parasina esdeger. Kullanan arkadaslardan bu konuda bilgi bekliyorum. Perfirmans olarak ta tabi.
Aldigim bilgilere gore normal trafikte litre diyorlar. Sürekli dur kalk trafikte 10 litreyekadar cikabilir diyorlar. Bakalim alinca gorücez. :kahkaha

İşte tüketim 10lt li bulunca dizelin farkı ortaya çıkıyor sanki. Çünkü aynı kuşullarda max 6 lt yakar TDI diye düşünüyorum

dizel aracın yakıtını hesaplarken herhangi bir tanıdıgınızdan temin edebileceğiniz ticari araç indirim kartını da hesaba katın lütfen. örneğin ben sadece SHELL alıyorum. benzinde herhangi bir indirim yok ancak dizel alırken amcamın lojistik şirketine ait ticari kart ile yüzde 4 indirimim var.

selamlar bu paylaşımı bu konu başlığını fark etmeden yeni araç konu başlığı altında paylaşmıştım. bilgi olarak burada da paylaşıyorum aracım B8 1,4 act ps manuel aşağıda gösterge resmini paylaştım. ful depo ile İstanbul da kar ve yağmur trafiğinde (her gün Anadolu yakasından Avrupa yakasına geçiyorum) klima çalışırken benzin ikaz ışığı yanana kadar km yol yaptım. ikaz ışığından sonrada ortalama km daha gideceğini tahmin ediyorum toplamında km yapıyor olacağım bu da km 7,5 gibi bir ortalama oluyor (yanlış hesaplamıyor isem) aracın yeni olması gerçek verimini hatta km sonra hissedileceğini düşünürsek teknik verilerdeki 6 lt olmasa da 7 litre olmasını tahmin ediyorum şehir içi. şehir dışında henüz denemedim fırsat olduğunda bunu da yazarım.

Ümraniye Tuzla güzergahinda e5 ten gitmemize rağmen trafikte vardi klima full açık ortalama 7 litre yaktı normal bence, yakıt tüketimiyle ilgili tavsiyelerde bulunuyor bunlarada uyulsa dahada düşer diye düşünüyorum

bu araçta bmw i de bulunan litre ps motorun benzeri tsı var. turbo çalışma prensibi aynı şekilde. tek turbo ancak çift pervaneli. (twinn scroll). temkinli kullanımda şehir içi uzun yolda yakmakta. passatın bmw dan daha hafif olması yakıtı bir miktar düşürecektir. arkadaşların verdiği değerler mantıklı. ancak i den sonra uzun yolda 10 lt gibi yakmakta. yüksek hızlara çıkılmak istediğinden tsı, ps motora göre daha fazla sıkıştırma ile çalışacağı için yakıtı kullanıcısını bir miktar üzer. gibi bir hızda 10 litreden aşagı yakmaz

Ben de bugün aldım arabamı. beygir olan benimki. Ankara'yı bilenler için Pursaklar'dan aşağı Çankırı yolu - samsun yolu - konya yolu - eskişehir yolu - ümitköy istikametinde geldim. Yaklaşık 30 km. Bayiden arabayı aldığımda depodan teslimata çıkartılan mesafe + 1 km'lik ivmeli sürüş testi ortalama tüketimi 14 litre civarında gözüküyordu. Daha sonra sakin geldim. Keçiören civarında trafik vardı, tüketim orada civarına düşmüştü. Ankamall'e kadar trafik vardı, sonrasında Ümitköy'e kadar sakin kullanımla arası hızlarla geldim. Ümitköy girişinde ortalama idi, iş yerine gelene kadar trafikle 'e çıktı.

Yarın depoyu fulleyeceğim, daha sonra uzun zamanlı yol bilgisayarı - gerçek tüketim kıyaslamasını da yaparım.

Ben de bugün aldım arabamı. beygir olan benimki. Ankara'yı bilenler için Pursaklar'dan aşağı Çankırı yolu - samsun yolu - konya yolu - eskişehir yolu - ümitköy istikametinde geldim. Yaklaşık 30 km. Bayiden arabayı aldığımda depodan teslimata çıkartılan mesafe + 1 km'lik ivmeli sürüş testi ortalama tüketimi 14 litre civarında gözüküyordu. Daha sonra sakin geldim. Keçiören civarında trafik vardı, tüketim orada civarına düşmüştü. Ankamall'e kadar trafik vardı, sonrasında Ümitköy'e kadar sakin kullanımla arası hızlarla geldim. Ümitköy girişinde ortalama idi, iş yerine gelene kadar trafikle 'e çıktı.

Yarın depoyu fulleyeceğim, daha sonra uzun zamanlı yol bilgisayarı - gerçek tüketim kıyaslamasını da yaparım.

Hayirli olsun allah kaza bela vermesin. Perfirmansi nasil acaba bilgi verirmisiniz.

lik b7 dsg yi 50 bin km dir kullanıyorum. günde 2 veya 3 sefer 4 km lik soğuk motorla ve ışık geçerek iş yerime gidiyorum. 10 günde bir de tarsus tan adana ya gidiyorum. ortalama bu kullanımla lt yakıyor.
yaklaşık km dir . çevre yoluna bile çıkmadan soğuk motorla 4 km lik mesafedeki iş yerime günde 3 sefer gidip geliyorum. tek yaptığım bu ve ortalama yakıyor. bu arada havaların aşırı soğumasının da etkisi var. ben bu güne kadar hiç 9 litre yakıt ortalaması yapmadım. 7 ile arasında kullanıma göre değişti.
b8 de aracın hafiflemiş olması motor gücününde az da olsa artmış olmasına güvenerek 7 lt civarında karışık tüketime imza atabileceğimi düşünüyorum.
bu arada bu değerler acaba daha az yaktırabilirmiyim diye çabalayarak ulaşılmış değerler değildir. anlık tüketimim sürekli açıktır ama çoğu zaman bakmam . yolum bittiğinde ne yakmış diye bakarım. hiç kasmam ama gazada yüklenmem. normal bir kullanıcıyım. seri kullanımlarda 10 lt lere kadar bu araç yakar. daha hassas davranılırsa bir miktar daha az da yakar ama o da insanın yüreğini sıkar.
dizel bassanda az yakar diyenlere de tam olarak katılmıyorum.
amca kızımda b7 dizel manuel var. aracı eşi kullanır. bir ara karışık tüketimine baktım km nin ortalaması lt. üstelik ben baktığımda km lik uzun yoldan gelmişlerdi.
dizelde gaza çok basarsan çok yakıyor ama bir benzinli kadar değil. onun kullanım şekliyle benim araç 10 lt yakar mesela.

TSI ile ilk gün izlenimlerimle daha önceki kendi kullanımımla bir kıyaslama yapacağım. Benzinli Corolla arabamla ev-iş yeri gidiş geliş ortalamam 7 - civarı oluyordu. Benzer bir kullanımla ile iş yerinden eve geldim ve sonrasında da ev halkını alıp yaklaşık 20 km boyunca sakin kullanımda genelde 3. 4. vites nadiren 5. viteste olacak şekilde arka yollardan bağlıca - ümitköy - çayyolu - konutkent - yaşamkent civarında dolaştık sonra eskişehir yolundan tekrar bağlıca. Ortalama çıktı. Az yaksın diye özel bir gayretim olmadı, ama zaten genelde ekonomik modda kullanırım. Biraz daha dikkat etsem bi litre daha az yakardı diye tahmin ediyorum, ama o zaman da arabanın keyfi çıkmaz :)

Performans tatmini olarak, Corolla da beygir, ama max. tork ve devir civarı bu torka ulaşıyor. Dolayısıyla bağlıca yolu girişindeki yokuşu 5'le çıkmak çok mümkün olmuyor, girişte hızınızı alırsanız 4'le sıkıntısız çıkıyor ama hızlanmıyordu. Passat beygir ve tork ile bu yokuşta herhangi bir sıkıntı çekmiyor, devir civarında bile gaza bastığınızda hızlanmaya devam ediyor. İki arabayı düz yolda kıyasladığımda da Passat'ın daha ağır kasasına rağmen (yaklaşık kilo ve 3 yetişkin) daha erken devirlerde ivmelenmeye başlıyor ve koltuğa daha iyi yapıştırıyor.

Tabi ki 'lik Passat alırken beklentim uçması kaçması değildi, ama yığılması da hayal kırıklığı olurdu. Neyse ki ne düz yolda ne de yokuş yukarı böyle bir yığılma hissetmedim.

TSI ile ilk gün izlenimlerimle daha önceki kendi kullanımımla bir kıyaslama yapacağım. Benzinli Corolla arabamla ev-iş yeri gidiş geliş ortalamam 7 - civarı oluyordu. Benzer bir kullanımla ile iş yerinden eve geldim ve sonrasında da ev halkını alıp yaklaşık 20 km boyunca sakin kullanımda genelde 3. 4. vites nadiren 5. viteste olacak şekilde arka yollardan bağlıca - ümitköy - çayyolu - konutkent - yaşamkent civarında dolaştık sonra eskişehir yolundan tekrar bağlıca. Ortalama çıktı. Az yaksın diye özel bir gayretim olmadı, ama zaten genelde ekonomik modda kullanırım. Biraz daha dikkat etsem bi litre daha az yakardı diye tahmin ediyorum, ama o zaman da arabanın keyfi çıkmaz :)

Performans tatmini olarak, Corolla da beygir, ama max. tork ve devir civarı bu torka ulaşıyor. Dolayısıyla bağlıca yolu girişindeki yokuşu 5'le çıkmak çok mümkün olmuyor, girişte hızınızı alırsanız 4'le sıkıntısız çıkıyor ama hızlanmıyordu. Passat beygir ve tork ile bu yokuşta herhangi bir sıkıntı çekmiyor, devir civarında bile gaza bastığınızda hızlanmaya devam ediyor. İki arabayı düz yolda kıyasladığımda da Passat'ın daha ağır kasasına rağmen (yaklaşık kilo ve 3 yetişkin) daha erken devirlerde ivmelenmeye başlıyor ve koltuğa daha iyi yapıştırıyor.

Tabi ki 'lik Passat alırken beklentim uçması kaçması değildi, ama yığılması da hayal kırıklığı olurdu. Neyse ki ne düz yolda ne de yokuş yukarı böyle bir yığılma hissetmedim.

Resim paylasirmisiniz siparis verecegim ama renk konusunda kararsiz kaldim.

Arkadaşlar tdi yaklaşık 7 km ani hızlanmalar a kadar Hız artışı spor Kullanım da yaklaşık 10 litre Aynı yolu yavaş Kalkış 90 a hız sabitlemeyle 5 litre yakıyor Tabi araç soğuk hedefe tam ulaşıyorum araç ısınıyor Ben HAZIRIM devam abi diyor .:) geldik diyorum Zamanla düşer diyenler için ilk aldığımda da aynı değerleri görüyordum şu an civarında

Resim paylasirmisiniz siparis verecegim ama renk konusunda kararsiz kaldim.

Diger baslikta cam tavanli refleks gumus bi araba fotolari dönüyor. Benimki onun comfortline olani. Çok renk seçeneği yok gerçi ama Sahibindende 0 km ilanlara da bakabilirsiniz.

Yazdığım yazılarla hp olarak başlığı meşgul ediyormuşum gibi oluyor ama kıyaslama burada başladı, bütünlük olarak burada devam edeyim diyorum. Arabayı kullanmaya başlayalı 2 gün oldu, genel ortalamam 7'nin üzerinde gidiyor, 8'e yakın diyebiliriz. Sabahları tüketim daha fazla oluyor. Düz yolda tüketim beklendiği gibi ama yokuşlarda araba çok tüketiyor. Özellikle sabah evden çıktıktan sonra yaklaşık 2 km orta eğimde bir yokuş tırmanıyorum burada ortalama tüketim civarı oluyor sonrasında inişli çıkışlı yollar var ve işe geldiğimde 12 km ortalaması civarı çıkıyor. Dönüşte aynı yokuşu indiğim için civarı ortalama ile dönüyorum.

dediklerinize katılıyorum fakat araçın gösterdiği ort. yakıt ile gerçek yaktığı tutmuyor. ben b6 kullanıyorum, tdı btm; yazın litre yakıyor şehir içi. ama bilgisayarında hiç görmedim genelde 1 litre fazla gösteriyor. bu havalardada 8 litre yakacak gibi depoyu yakın fulledim. litre artacak gibi. ama baktığımda takriben 9 civarı gösteriyor.
:vw:vw:vw

TSI ile ilk gün izlenimlerimle daha önceki kendi kullanımımla bir kıyaslama yapacağım. Benzinli Corolla arabamla ev-iş yeri gidiş geliş ortalamam 7 - civarı oluyordu. Benzer bir kullanımla ile iş yerinden eve geldim ve sonrasında da ev halkını alıp yaklaşık 20 km boyunca sakin kullanımda genelde 3. 4. vites nadiren 5. viteste olacak şekilde arka yollardan bağlıca - ümitköy - çayyolu - konutkent - yaşamkent civarında dolaştık sonra eskişehir yolundan tekrar bağlıca. Ortalama çıktı. Az yaksın diye özel bir gayretim olmadı, ama zaten genelde ekonomik modda kullanırım. Biraz daha dikkat etsem bi litre daha az yakardı diye tahmin ediyorum, ama o zaman da arabanın keyfi çıkmaz :)

Performans tatmini olarak, Corolla da beygir, ama max. tork ve devir civarı bu torka ulaşıyor. Dolayısıyla bağlıca yolu girişindeki yokuşu 5'le çıkmak çok mümkün olmuyor, girişte hızınızı alırsanız 4'le sıkıntısız çıkıyor ama hızlanmıyordu. Passat beygir ve tork ile bu yokuşta herhangi bir sıkıntı çekmiyor, devir civarında bile gaza bastığınızda hızlanmaya devam ediyor. İki arabayı düz yolda kıyasladığımda da Passat'ın daha ağır kasasına rağmen (yaklaşık kilo ve 3 yetişkin) daha erken devirlerde ivmelenmeye başlıyor ve koltuğa daha iyi yapıştırıyor.

Tabi ki 'lik Passat alırken beklentim uçması kaçması değildi, ama yığılması da hayal kırıklığı olurdu. Neyse ki ne düz yolda ne de yokuş yukarı böyle bir yığılma hissetmedim.
Dostum birebir aynı bölgede oturuyorum Bağlıca hariç
Ben yasamkentte babamla konutkent te kayonpederler umitkoyde
Tüketimini merakla takip edeceğim yıllık km 22 bin en az
12 bini yasamkent sincan arası çevre yolundan
Normalde dizel bir araç almam lazım ama gönlüm passat tan yana

Dostum birebir aynı bölgede oturuyorum Bağlıca hariç
Ben yasamkentte babamla konutkent te kayonpederler umitkoyde
Tüketimini merakla takip edeceğim yıllık km 22 bin en az
12 bini yasamkent sincan arası çevre yolundan
Normalde dizel bir araç almam lazım ama gönlüm passat tan yana

O zaman güncelleme yapayım. Yaklaşık km yaptım şimdiye kadar, genel ortalamam 6,7 arası civarı dolanıyor . Henüz şehirler arası yol gitmedim, Ev Elvankent - iş Ümitköy arası bağlıca üzeri gidip geliyorum. Performanslı kullandığımda kısa dönem ortalamam 8,5 civarına çıkabiliyor ama biraz dikkat edince ,5 civarı elde ediyorum. Hatta birkaç seferdir 5 ortalamayla işten eve gidiyorum.

Hafta sonu Harvard Blue TSI ACT ps Highline aracım ile km şehir dışı km sabit hızla yol yaptım, lt ortalama tüketim.

Benden de güncelleme gelsin. Benim aracım Octavia A7 TDI. Babama hp ACT aldıktan sonra acaba ben de mi alsam demiştim. Ama tüketim çok kafamı kurcalıyordu.

En son A7 TDI ile TL ye 45lt lik depomu doldurdum. Çanakkale-İstanbbul git gel yaptım. Sonrasında Çanakkale şehir içinde kullandım. Bölünmüş yollarda otobanda ise ye sabitledim. Sonrasında depo bitti ve tekrar TL ye doldu. Yol bilgisyarı lt tüketim gösterdi. Ben bu şekilde km yol yapmışım. Hesabıma göre ort lt ve km başı 19krş.

Bu kadar az yakan bir aracım varken üstüne para koyup da ACT almak çok da mantıklı gelmiyor, ama bir yandan da PAssat ın tasarımı çok cezbediyor :)

tsi hp aracımla depoyu fulleyip km yapıp tekrar ölçtüm. Full şehir içi ve günde 2 kez soğuk motorla km git gel ve ışık geçtiğim bir yol nerdeyse hiç 4. Vitese bile atmadım kmde 37 krş yaktı. Hiç de az yaksın diye kasmadım bence süper. Bu arabanın daha fazla yakacağı bi güzergah yok çünkü en soğuk kış günlerinde ve kış lastiğiyle yapıldı bu değerler

Şu anda full şehir içi klima açık hiç kasmadan lt yakıyor. tsi hp ACT performanslı kullanımda. Bu arada araba km de

Öncelikle paylaşımın için tşkler. Bende b8 benzinli siparişi verecem fakat en büyü kararsızlığm lik mi yoksa act mi. O yüzden act nin yakıt değerlerini merak ediyorum.

Selam
3 gündür 1,4 TSI ACT highine aracımı kullanıyorum,İstanbul trafiğinde 10lt/km yakıyor.
yaklaşık 3 hafta ikame olarak verilen comfortline ACT kullandı oldukça makul değerlerde yakıyordu.
Highline jantların 18'' olması bukadar etki edermi?

tsi hp yakıt tüketimi km için xx8= tl şehir içi kullanıma göre

tsi hp yakıt tüketimi km için xx= tl şehir içi kullanıma göre

tdi hp yakıt tüketimi km içim 4xx6= tl şehir içi kullanıma göre ,,+ tl dizel farkı= tl bu işte hangisi cazip:sor1
satarken başta odediğin parayı alıyousn üstünede az vermiş oluyosun daha fazla yol yapıosun

satarken başta odediğin parayı alıyousn üstünede az vermiş oluyosun daha fazla yol yapıosun

benzinliye lpg takılmış halini nie yazmadınız :D

haha passat al lpg tak :D

Ben şöyle bir hesaplama yaptım:
1. Passat almak istiyor muyum ? -> EVET
2. Dizel alacak param var mı? -> HAYIR
3. Dizel ile benzinlide yakıt tüketimi farkı benim için aylık kaç para? -> Yaklaşık TL
4. Bu arabaya yaklaşık kaç sene binerim? en az 5
5. Dizel almak için 5 yıl vadeli TL kredi çeksem ayda kaç lira öderim: -> Yaklaşık TL

Bazı arkadaşlar 2. el fiyat farkı, enflasyonla yakıt fiyatlarının artacak olması vb. gibi faktörleri de hesaplamaya kalkıp dizel'in daha avantajlı olacağını da göstermeye çalışabilirler ama onlar da 1. ve 2. soruya tekrar bakıp 'i çok da takmasınlar ;)
Güzel bir örnekleme olmuş bence 3. sorudaki fark TL gibi büyük bir farkda olmaz aslında.

Benim anlamadığım sanki lincoln navigator jeep var herkeste cc çok yakıyor mu diye merak ediyoruz. Kullanıcıya bağlı olmakla beraber (istanbul hariç burada herkes 10 km hızda kullanıyoruz) bu değerler her zaman değişecektir. En fazla 4 lt/km oynar aynı motor aracta. Keza act çok fark yok. Bence herkesin arabası hayırlı olsun kazaız belasız günlerde kullanın. Çok önemli ise yakıt alın bir fiat albea bende var dizel istanbul için ideal bir arac yakıt sorun değil, parça sorun değil, bakım sorun değil, passatı sadece canım istediğinde biniyorum. Onu özlüyorum ve daha fazla sürüş keyfi veriyor bana. Herkese iyi geceler dilerim

lik b7 dsg yi 50 bin km dir kullanıyorum. günde 2 veya 3 sefer 4 km lik soğuk motorla ve ışık geçerek iş yerime gidiyorum. 10 günde bir de tarsus tan adana ya gidiyorum. ortalama bu kullanımla lt yakıyor.
yaklaşık km dir . çevre yoluna bile çıkmadan soğuk motorla 4 km lik mesafedeki iş yerime günde 3 sefer gidip geliyorum. tek yaptığım bu ve ortalama yakıyor. bu arada havaların aşırı soğumasının da etkisi var. ben bu güne kadar hiç 9 litre yakıt ortalaması yapmadım. 7 ile arasında kullanıma göre değişti.
b8 de aracın hafiflemiş olması motor gücününde az da olsa artmış olmasına güvenerek 7 lt civarında karışık tüketime imza atabileceğimi düşünüyorum.
bu arada bu değerler acaba daha az yaktırabilirmiyim diye çabalayarak ulaşılmış değerler değildir. anlık tüketimim sürekli açıktır ama çoğu zaman bakmam . yolum bittiğinde ne yakmış diye bakarım. hiç kasmam ama gazada yüklenmem. normal bir kullanıcıyım. seri kullanımlarda 10 lt lere kadar bu araç yakar. daha hassas davranılırsa bir miktar daha az da yakar ama o da insanın yüreğini sıkar.
dizel bassanda az yakar diyenlere de tam olarak katılmıyorum.
amca kızımda b7 dizel manuel var. aracı eşi kullanır. bir ara karışık tüketimine baktım km nin ortalaması lt. üstelik ben baktığımda km lik uzun yoldan gelmişlerdi.
dizelde gaza çok basarsan çok yakıyor ama bir benzinli kadar değil. onun kullanım şekliyle benim araç 10 lt yakar mesela.

İş yeri müdürümüzün aracını ara ara kullanırım. Aracı DCI PS EDC şanzımanlı model Fluence de 17'' orjinal jantlı. uzun zamandır şehir dışı yol gitmediğini webgrid.co.uk dönem yakıt tüketimi 7,8 LT. Sözde bu araç Türkiyenin en az yakan araçlarından biri. Aynı şehir içinde FSI passatım litre bazanda 10 LT yakıt ortalamam var bu aralar arttı 18 jantlardan dolayı. Bu manzarada neden dizel alayımki ?

Bende B6 KASA tdi kullandım. sene boyunca. önceki aracım tdi caddy idi. ağırlıkları aynı hemen hemen. Caddy şehir dışında passattan 0,5 lt daha fazla yakıyordu.Şehir içinde ise hemen hemen aynı yakıtlarda hatta passat fazla gibi geldi. Passattan daha düşük değerler bekliyordum. şehir içinde dizein fabrika verileri çok çok aldatıcı. en az 3 litre koymak lazım. kendi karışık ortalamam 6,5lt idi. Caddy 6,3 . Bi yakınımızın tsi jettasını km kullandım. yakıt ekranına baktığımda çok fazla gelmedi.
dizelle 6,5 lt karışık yaktığımı tsi ile yakarım diye tahmin ediyorum.

bende bir hesap yapayım. Tabi kendi kullanımım ve kendi güzergahım.
yıllık 10 bin km için.
tdi karışık 6,5 lt(kullandım gerçek) 6,5*3,7*=TL
tsi karışık 7,5 lt(kullanmadım tahmini) 7,5*4,4*=

10 KM DE TL dizel lehine. Peki lira dizel için fazla para veriyoruzya. işte liranın yıllık getirisi tl dir. /=%5,6 çıktı.
20 bin km olsa %11 çıkar. Bu gün bin liralık karma döviz+altın faiz yapsanın zaten o parayı getirir binden sonra dizel işe yarıyor.

Dizelin gerçek ekonomisine kesinlikle inanmıyorum. Satarken çok hızlı sattım o doğru. Birde hangi yakıt istasyonundan almalıyım meselesinden sıkıldım.
Bi dahaki aracımı ciddi ciddi tsi düşünüyorum. Amma yakıtını ve performansını iyice test edecem.

Bi ilave daha yapacak olursam . 13 senede 6 araç değiştirdim. Brodway,corolla,connect,megane1,caddy ve passat. Sonuç olarak bundan böyle Vw ilk tercihim olacak.

webgrid.co.uk Alman otomobil dergisinden çeviri.


Sent from my iPhone using Tapatalk

arkadaşlar benzinli araba hangisi olursa olsun tasarruf beklemeyin götürüyor abi avantajı nedir Erzurum derece soğuğunda çalışıp çabuk ısınması :))) benim araç aylık araba km de şehir içi şu an rahat buluyor e ne kadar daha düşer bilemem dizel benzin fiyatları aynı olsa dahi yine dizel araba daha tasarrufludur evet benzin seridir ama cebide deldirir bizim gibi normal memur insanlara tavsiye etmiyorum benzinliyi

diğer yandan dizelin piyasası ortada masraflarda aynı kimse kimseyi kandırmasın yok benzinli arabanın masrafı az dizel fazla yıllarımı teknoloji gelişti arabayı hor kullanmadığın sürece Allahın izniyle hiçbir şey olmaz ralimi yapacaz işten eve evden işe :)))

bende bir hesap yapayım. Tabi kendi kullanımım ve kendi güzergahım.
yıllık 10 bin km için.
tdi karışık 6,5 lt(kullandım gerçek) 6,5*3,7*=TL
tsi karışık 7,5 lt(kullanmadım tahmini) 7,5*4,4*=

10 KM DE TL dizel lehine. Peki lira dizel için fazla para veriyoruzya. işte liranın yıllık getirisi tl dir. /=%5,6 çıktı.
20 bin km olsa %11 çıkar. Bu gün bin liralık karma döviz+altın faiz yapsanın zaten o parayı getirir binden sonra dizel işe yarıyor.

Dizelin gerçek ekonomisine kesinlikle inanmıyorum. Satarken çok hızlı sattım o doğru. Birde hangi yakıt istasyonundan almalıyım meselesinden sıkıldım.
Bi dahaki aracımı ciddi ciddi tsi düşünüyorum. Amma yakıtını ve performansını iyice test edecem.


Yazdıklarınıza ekleme yapmak istedim.
yeni nesil dizel motorlarda bulunan dpf filtresinin fiyatı 6 ile 8 bin arasında. Arabayı sakin veya normal kullanırsanız araç ikiye bir dpf temizliği yapıyor ve bir süre sonrada dpf sizlere ömür oluyor. Performanslı kullandığınızda da bu sefer benzinli motora eşdeğer bir yakıt sarf ediyor. ilk 50 bin km dizel daha ekonomik görünsede normal kullanımda özellikle otomatik araçlar için söylüyorum 50 bin ile bin arasında dpf muhtemelen sorun yaratıp yakıttan kazandığınız paranın büyük bir bölümünü sizden geri tahsil edecektir.
bu arada yazdıklarımı bir markaya mal etmeyin tüm markalarda aynı sorun.
ekstra adblue sistemi olan araçlar bence dizelde daha makul fakat bu sistem genelde pahalı araçlarda sunuluyor. örneğin passat 2lt dizelde.

km'lik bir şehir dışı hariç tamamı şehir içi tüketim verisi. % yüksek performanslı spor modda kullanım, sıkışık trafik yok denecek kadar az. Dsg normal modda sapıttığı için neredeyse tamamı sport modda kullandım.
webgrid.co.uk

Bi değerde ben yazayim
erzurum _erzincan arasi
birazda şehir içi ama en fazla 30 km kadar toplam km yol yaptim arabam da yeni km yi biraz geçti yani daha sifir iki şerhir arasi dağlar hariç geneli hizla basa basa hiç ayağimi gazdan çekmeden gittim gidişte arabada 3 yetkşkin vardi birde yolun bi kisminda kar bi kismindada yağmur yağiyodu
dönüşte ise full bagaj 5 yetişkin bi çocuk en az km en çok km hiz arasi geldim gösteriyodu yada lira yaktim diyeyim den aldim benzin araç manual ps bence ideal şunuda bi not olarak yazayim
bu arabalar gerçekten ideal yakit tüketiyor sikinti şu ne yazikki ülkemizde yakit pahali

webgrid.co.uk

te ANKARA-ZONGULDAK arası yaptığım değer. Yeni motorlar güçlendi ACT oldu Bluemotion oldu yakıt değerleri düşmedi mi arkadaşlar. Şuan ACT ps ile tdi arasında sıkışıp kaldıwebgrid.co.ukıcılar kendi değerlerini paylaşırlarsa çok iyi olur. Hesap teknikleri tam sonuç anlamında beni tatmin etmiyor.

Act ler ile liklerin fiyatı ikinci elde aynı gibi neden acaba sorun mu var

webgrid.co.uk

te ANKARA-ZONGULDAK arası yaptığım değer. Yeni motorlar güçlendi ACT oldu Bluemotion oldu yakıt değerleri düşmedi mi arkadaşlar. Şuan ACT ps ile tdi arasında sıkışıp kaldıwebgrid.co.ukıcılar kendi değerlerini paylaşırlarsa çok iyi olur. Hesap teknikleri tam sonuç anlamında beni tatmin etmiyor.

yakıt olarak tsi ların uzun yolda tdi lerle kapışacağıda bir gerçek ama şehir içinde tdi ın daha tasarruflu olduğu da bir gerçektir.
performans olarak tabiki tsi çok canlıdır orası tartışılmaz.
fabrika verilerine de kanmayın hocam.
imkanınız varsa bikaç gün tsi araç kiralayıp kendiniz deneyin yakıt değerlerini.

Yeni Golf TSI PS Manuel   Comfortline       ,00 TL      

Yeni Golf TSI PS DSG       Comfortline       ,00 TL    

Yeni Golf TSI PS Manuel   Highline            ,00 TL    

Yeni Golf TSI PS DSG       Highline      ,00 TL    

Yeni Golf TSI PS DSG       Comfortline       ,00 TL    

Yeni Golf TSI PS DSG       Highline            ,00 TL