Kasko azami tamir süresi

Kasko Azami Tamir Süresi

kasko azami tamir süresi

  İş İlanları    Arabulucu    Sağlık 

Hangi Durumlarda İkame Ara&#; Alınabilir?

İkame araç, herhangi bir kaza durumunda araç kullanılamayacak hale geldiğinde sigortalının mağdur olmaması için temin edilen araçtır. Kasko poliçesine ikame araç dahil ise araç sahibine tamir süresince kullanmak üzere muadil bir araç temini yapılır. İkame araç temini için belirli şartların sağlanması gerekir. Değerlendirmeler sonucunda şartları eksiksiz sağlayan kasko sahiplerine ikame araç temini yapılır.

Trafik Sigortası Teklifi Al »

Kasko Sigortası Teklifi Al »

İkame Araç Alma Şartları

İkame araç alma sürecinde, eğer poliçe ikame araç sağlamayı taahhüt ediyorsa kaza tespit tutanağı ekseninde sigorta şirketlerinin diğer şartlarına uygunluk aranır. 

Bu şartlar arasında; aracın hasar seviyesinin kullanımı engelleyecek düzeyde olması, sigorta poliçesinde yer alan hasarlardan birine sahip olması ve aracın hasarının tamir edilmesi için belirli bir süreyi aşması gerektiği yer alır.

Tamir süresi aşımı sigorta şirketine bağlı olarak 24 - 48 saat arasında değişim gösterebilir. İkame araç almak için gerekli olan tamir süresine pazar günleri dahil edilmez. Sigorta sahipleri, sigorta şirketlerine bağlı olarak değişim göstermek kaydıyla 1 ya da 2 sefer olmak kaydıyla ikame araç hizmetinden yararlanabilir. 

İkame Araç Kullanım Süresi

Talebin yetkililere ulaşmasının ardından sigorta şirketinin koşullarına bağlı olarak 24 - 48 saat sonra kasko sahibine ikame araç teslimi gerçekleştirilir. Hasarlı aracın tamiri süresince kullanılan ikame araçların belirli kullanım süresi bulunur. Bu süre sigorta şirketlerinin işleyişlerine göre değişmek ile birlikte kaza halinde en fazla 7 ile 15 gün arasında değişim gösterir.

Arızalı aracın tahmini teslim süresinden önce tamiratının tamamlanması durumunda ise ikame aracın iade edilerek asıl aracın teslim alınması gerekir.

Kasko sigortasu tazminatı nasıl hesaplanır? öğrenmek için ilgili sayfayı ziyaret edin.

İkame Araç Nasıl Belirlenir?

Kasko tarafından sağlanan ikame araç, hasarlı araç ile benzer özelliklere sahip bir araç olacak şekilde kullanıcıya sağlanır. Poliçede belirtilen süreç boyunca araç sahibinin kullanımına sunulan aracın özelliklerinin tamir sürecinde olan araca denk olması tercih edilir. Ancak verilecek araç şirketlerin elinde bulunan araçlara göre farklılık gösterebilir.

Sigorta şirketleri tarafından aracın yerine verilebilecek araç sınıfı (A, B ve en fazla C olmak üzere) belirlenmiştir. Sigorta şirketi tarafından denk araç grupları sigorta sahibine sunulur.

Hangi Durumlarda İkame Araç Sağlanamaz?

Poliçesi ikame araç sağlamaya elverişli olsa dahi araç temini yapılamayacak durumlar da bulunur. Aracın arıza nedeni poliçe kapsamı dışında kalan bir durumdan kaynaklanıyorsa ya da aracın arıza nedeni kaza yapmış olması değil ise sigorta şirketi tarafından ikame araç sağlanmaz.


Mini Onarım Teminatı Hangi Hasarları Karşılar?

mini onarım

Mini onarım; kasko sigortası hasarsızlık indirim oranı bozulmadan küçük kapsamlı hasarlarda onarım sürecini kolaylaştıran hizmetlerden biridir. Mini onarımın kasko poliçesi geçerliliği süresince ekstra bedel ödemeye gerek kalmadan araçtaki kaporta, iç döşeme, ön cam, boya, plastik tampon gibi ufak hasarların belli limitler dahilinde tamir ettirilebilmesini sağlar. Onarımın hangi hasar teminat altına alacağı ise hasarın miktarına, yapısına ve boyutuna göre değişkenlik gösterir. 

Mini onarım bazı sigorta şirketlerinde ek teminat olarak yer alır ve poliçeye ek ücret olarak yansıtılırken bazı şirketlerde ise mini onarım hizmeti ücretsiz verilir. AUTO KING servis istasyonlarında sağlanan mini onarım hizmeti sayesinde hasarı gidermek için tutanak, ekspertiz gibi işlemler yaptırman gerekmez, aracını AUTO KING servislerine götürerek hasar veya arızayı belirtmen yeterli olacaktır. Böylece zaman kaybı yaşamadan hızlı bir şekilde çözüme ulaşabilirsin.

Mini Onarım Teminatının Avantajları Nelerdir?

Trafiğin yoğun ve trafik kazalarının fazla olduğu bölgelerde sürücülere avantaj sağlayan mini onarım teminatı, maddi hasarların karşılanmasında oldukça önemlidir. Hasarın mini onarımın limit ve teminatında olması halinde, aracın tamiri yapıldığında hasarsızlık indirimi hakkı kaybolmaz. Ancak bunun için hasarın mini onarım limit ve kapsamları içerisinde olması gereklidir. Mini onarım teminatında belirtilen hasarların önceden bilinmesi, benzer hasarların gerçekleştiği durumlarda zaman kaybetmeden araç tamirinin ücretsiz şekilde yapılabilmesine olanak tanır.

Mini Onarım Hangi Teminatları Kapsar?

Hasarsızlık indirimini etkilememesi ile avantaj yaratan mini onarım, aşağıdaki teminatları kapsar. Kasko mini onarım limiti ve ölçüleri vardır ve her sigorta şirketine göre değişebilir. Ayrıca hasar ödemeleri ve hasarda istenen belgeler hakkında detaylı bilgi alabilirsin.

Boyasız araç kaportası göçüğü düzeltme

Darbe sonrası araç kaportası aksamında meydana gelen kaporta göçüklerinin, aracın orijinalliği korunarak ve boya kullanılmadan onarılması işlemidir.

Boya hasarlı kaporta göçüğü düzeltme

Darbe sonucunda aracın kaporta aksamında meydana gelen ezik, vuruk ve göçükleri farklı tekniklerle düzeltme işlemidir.

Araç boya tamiri (tampon sıyrıkları, anahtar çizikleri, kapı vurukları)

Dış darbeler sonucunda kapı, çamurluk ve tamponda meydana gelen sıyrık, çizik gibi küçük ölçekli boya hasarlarının tamirini kapsar. Araç boya tamiri, mini yama olarak da bilinir.

Araç döşemesi tamirleri (deri, halı, kumaş, plastik üzerindeki yanıklar, döşeme yırtıkları ve çizikler)

Araçların iç döşemelerindeki sigara yanığı, çizik, yırtık gibi hasarların, tamir sonrası fark edilmeyecek şekilde, azami düzeyde tamir edilmesi işlemidir.

Ön cam tamiratı

Araçların ön camlarının dış yüzeylerinde, taş sekmesi ya da çeşitli cisimlerin çarpması nedeniyle meydana gelen dış darbelerden kaynaklı hasarların onarılmasını kapsar.

Leke çıkarma

Deri, döşeme kumaşları ve halı malzemelerindeki lekeler bu teminat kapsamında çıkarılabilir. Bu teminat; göçük, yırtık, kopukların tamiri ve eksik parçaların teminini kapsar.

Kasko Sigortasında Mini Onarım Teminatı Yoksa Ne Olur?

Kasko sigortası yaptırırken mini onarım teminatını poliçe kapsamı dışında bırakan araç sahipleri, çizik ve sıyrık gibi küçük hasarları kaskodan karşılamak zorunda kalır. Herhangi bir hasarda poliçeden yararlanan kişiler, bir sonraki dönemde hasarsızlık indirimi kullanmaya hak kazanamaz. Bu durumda sigorta yenilenirken cezalı olarak işlem yapılır. Sigorta prim ücretinin artmasını istemeyen araç sahiplerinin kasko yaptırırken mini onarımı da poliçe kapsamına alması gerekir. Ayrıca mini onarım hizmeti sağladığı avantajlardan dolayı en iyi kasko şirketi seçimini de etkileyen bir unsurdur. 

Mini Onarım Teminatı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Mini onarım kapsamında lastik değişimi yapılır mı?

Mini onarım teminatı kapsamında lastik değişimi yoktur.

Mini onarım işlemleri TRAMER’e işlenir mi?

Mini onarım işlemlerinin TRAMER sistemine yansıması sigorta şirketlerine göre değişiklik gösterir. Mini onarım teminatı kapsamında verilen hizmetler, bazı sigorta şirketlerinde TRAMER'e işlenmez. Bazı şirketlerde ise kaza tamiri olarak değerlendirilebilir yani TRAMER sistemine kaza ya da hasar kaydı girişi yapılabilir.

Tampon onarım işlemi aracın değerini düşürür mü?

Mini onarım hizmeti kapsamında tamponda yalnızca plastik parça onarımı gerçekleştirildiği takdirde aracın değerinde kayıp olmaz.

Mini onarım süresi ne kadardır?

Onarım süresi, hasarın boyutuna ve araçta meydana geldiği bölgeye göre değişiklik gösterir. Çok küçük hasarlar birkaç saat içinde onarılarak araçlar sahiplerine teslim edilir. En doğru bilgi araç servise geldiğinde hasar danışmanı tarafından verilebilir.

webgrid.co.uk’ten Kasko Sigortası Ayrıcalığı!

Kasko sigortanı webgrid.co.uk üzerinden kolaylıkla ve hızlı bir şekilde yaptırabilirsin. Birden çok sigorta şirketinin kasko tekliflerini tek bir sayfada karşılaştırabilir, kendi ihtiyaçlarına ve bütçene en uygun kasko poliçesine en kısa süre içerisinde kavuşabilirsin. Dilersen 7/24 hizmet veren 24 00 numaralı Destek Hattı’ndan yardım alarak kasko tekliflerini değerlendirebilirsin.

  Özel Güvenlik AŞ. 

Orijinal Ürün Garantisi

1. Honda Garanti Süresi

Honda garanti süresi, aracın teslim tarihinden itibaren başlar, 3 yıl veya kilometredir ve ikisinden biri dolarsa garanti biter. Honda garanti süresi ile yasal garanti süresi farklıdır ve yasal garanti süresi, teslim tarihinden itibaren 2 yıl veya kilometredir ve ikisinden biri dolarsa garanti sona erer. Tüketicinin Tüketicinin Korunması Hakkında Kanundan doğan, aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesi, bedel iadesi ve ayıp oranında bedel indirimi gibi seçimlik hakları ise yasal garanti süresinde geçerlidir. Yasal garanti süresinden sonra, Honda garanti süresi sonuna kadar tüketicinin aşağıdaki şartlarda sadece onarım hakkı bulunur. 

Honda garanti süresi; taksi, kiralık araç, sürücü kursu araçlarında ve ticari şirket araçlarında ise teslim tarihinden itibaren 2 yıl veya kilometredir, ikisinden biri dolarsa garanti sona erer. Pert olan araçların garantisi ise pert olduğu tarih itibarıyla biter. 

2. Garanti Kapsamı

Aracın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı belirtilen şartlar gereğince firmamızın garantisi kapsamındadır. Aracın garanti süresi içerisinde malzeme, işçilik veya montaj hatasından dolayı arızalanması halinde işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep etmeksizin tamiri yapılacaktır. Honda Yetkili Servisi tespiti doğrultusunda tamirat şeklinde veya tamiratın mümkün olmaması durumunda parça değişimi gerçekleştirilecektir. Garanti kapsamında tamir edilen ya da değiştirilen parçalar ise sadece aracın kalan garanti süresi içinde garanti kapsamına alınabilir. Çıkan parçalar, daha sonra firmamızın malı olur. Ek olarak araca üretim sonrasında takılan orijinal aksesuarlar aracın garantisi dışındadır. 

Aracınıza Honda Yetkili Servislerince Honda Türkiye A.Ş. tarafından onaylanmış LPG sistemi montajının yapılması halinde, aracınızın garantisi devam edecektir. Ancak LPG sisteminden veya yakıtından dolayı aracınızda oluşacak arızalar ve LPG sistemi, garanti kapsamında değildir.

3. Tamir Süresi

Garanti kapsamında onarım yapılması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Aracın tamir süresi en fazla 45 iş günüdür. Bu süre, araca ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması durumunda aracın satıcısı, bayii, acentası, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısından birisine bildirim tarihinden itibaren başlar. Garanti onarımlarında, aracın arızasının 10 iş günü içerisinde giderilmemesi halinde imalatçı veya ithalatçı, aracın tamiri tamamlanıncaya kadar benzer özelliklere sahip başka bir aracı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır. 

Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen aracın; 

A. Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren garanti süresi içerisinde kalmak kaydıyla bir yıl içerisinde en az dört defa veya imalatçı-üretici ve/veya ithalatçı tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altı defa arızalanmasının yanı sıra bu arızaların araçtan yararlanamamayı sürekli kılması, 

B. Tamiri için gereken azami sürenin aşılması, 

C. Firmanın servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırasıyla satıcısı, bayii, acentası, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısından birinin düzenleyeceği raporla arızanın tamirinin mümkün olmadığının belirlenmesi durumlarında, aracın teslim tarihinden itibaren 2 yıl geçerse veya kilometre kat edilirse biten yasal garanti süresi içerisinde tüketici; aracın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesini veya ayıp oranında bedel indirimini talep edebilir. 

Bakım ve onarımlarda orijinal parça kullanılmaması sebebi ile oluşan sorun, uyumsuzluk ve arızalar, bu parçaları uygulayan kurum ve kişilerin sorumluluğunda olup garanti kapsamında değildir. 

Araç Kullanım Kılavuzu’nda yer alan hususlara aykırı kullanımdan kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır. 

4. Garanti Kapsamına Girmeyen Durumlar

  • Honda boya standartları içerisindeki boya kalınlığı üretim hatası olarak değerlendirilemez. Ürünün bölgesel olarak boya kalınlıklarında farklılıklar bulunur ve bu farklar üretim hatası olarak değerlendirilemez. Honda araçlarda boya kalınlığı standardı mikron’a kadardır. Aracın gövde plastik parçaları olan tamponlar, çıtalar, kapı kolları, aynalar ve benzeri parçalar ile metal parçaları arasında boya ton farkı olabilir. Bu durum üretim hatası olarak değerlendirilemez. 
  • Firmamızın dağıtımını ve/veya üretimini yapmadığı araçlardaki arızalar, 
  • Garanti süresinden sonra oluşan arızalar, 
  • Kullanım Kılavuzu’nda tavsiye edilen günlük bakım, periyodik bakımlar, parçaların periyodik değişimi ve diğerlerinin yapılmamış olması veya firmamız tarafından belirlenmiş yetkili bayi servis merkezleri dışındaki yerlerde bakım, ayar ya da tamir görmesi sonucu oluşabilecek arızalar, 
  • Kullanım Kılavuzu’nda belirtilen nitelikte olmayan yağ, yakıt, hidrolik, motor yağı, şanzıman yağı, diferansiyel yağı, fren hidroliği ve radyatör sıvısı gibi sıvıların kullanımından kaynaklanan arızalar, 
  • Firmamızın onaylamadığı modifikasyonlar ve aksesuarlar, 
  • Akülerin, periyodik bakımların eksik olması sebebi ile test edilmemesi durumları, 
  • Yarışma veya ralli gibi nedenlerden ötürü aracın aşırı zorlanması, uygun olmayan yol şartlarında kullanılması, 
  • Deprem, fırtına, sel, dolu, çığ, heyelan, yangın gibi doğal afetlerden kaynaklanan sorunlar, 
  • Duman, kimyasal sıvılar, asit yağmurları, ilaçlar, kuş pislikleri, böcek ölüsü, hayvan kanı, deniz suyu ve tuzu ile yol tuzlarından kaynaklanan boya ve nikelaj sorunları, 
  • Aracın boya veya nikelaj kaplı kısımlarının uzun süre temizlenmemesi ya da toz, çamur, egzoz gazı vb. etmenler neticesinde oluşan boya bozulması, sararma, paslanma ve oksitlenmeler, 
  • Üreticinin uygun gördüğü standart üretim dışında ilave olarak talep edilebilecek donanım, parça, boya, cila, yalıtım vb. gibi ek işlemler,
  • Sürüş sırasında aracın üzerine gelen sert yabancı materyallerin oluşturduğu cam kırılması, boya atması, radyatör veya kondansatör delinmesi; far camı, sinyal camı ve sis camı kırılması gibi hasarlar,
  • Kullanıcının günlük bakımları uygulamaması sonucunda yağ, soğutucu, hidrolik seviyelerinin normal düzeyde olmamasından kaynaklanan arızalar, 
  • Kaporta, cam, plastik aksamda dış etken ile oluşan çatlak, kırık, çizilme, ezilme vb. hasarlar, 
  • Kaza, taş çarpması, çizilme, ezik, kasise çarpma, çukura düşme ve yol bozukluğu gibi harici etkiler ile oluşabilecek bozulma ve yıpranmalar; 
  • Ön ve arka düzen parçaları, 
  • Lastik, 
  • Düşük lastik basıncı ile sürüş, 
  • Süspansiyon geometrisi arıza ve ayarsızlıkları, 
  • Aracın uygun olmayan oto şampuanı, kimyasal temizleyiciler veya fırça ve bezlerle yıkanması neticesinde oluşan boya ve kaporta problemleri, 
  • Aşırı basınçlı, aşırı sıcak veya soğuk su gibi sıvılarla yapılan yıkamalar nedeniyle boyada deformasyon, kaplamanın kalkması veya deforme olması ve fitil veya contaların deformasyonu gibi arızalar,
  • Parlatıcı, koruyucu, koku giderici gibi amaçlarla kullanılan silikon, parfüm vb. maddelerin kullanımından kaynaklanan;
  • Aracın kumaş veya iç kaplamalarındaki yüzey bozulmaları,
  • Deri veya vinil yüzey ve kaplamalarda çatlak, kırık ve deformasyonlar,
  • Renk değişimi, buruşma, kabarma, soyulma, deformasyon vb,
  • Yakıt kaynaklı olarak motor, yakıt hatları, filtreler, şamandıralar, yakıt pompası, egzoz sistemi, katalitik konvertör veya sensör arızaları, 
  • Sürücü ihmal ve kusurundan kaynaklanan arızalar, 
  • Aracın hatalı kullanılması sonucu oluşabilecek arızalar, 
  • Debriyaj baskı ve balatası; seyir halinde sürekli debriyaja basmak veya ayağı sürekli debriyaj pedalı üzerinde tutmak, kar ve çamurda veya yokuşta zorlama, patinaj çekmek, sürüş esnasında el freni çekmek, sık sık vites değişikliği şeklinde aracın zorlanması sonucu oluşan arızalar, 
  • Sarf malzemeler,
  • Kornanın uzun süreli basılı tutulması ile oluşan arızalar,
  • Motor yağı, motor soğutma suyu, şanzıman, diferansiyel yağı ve yakıta her türlü katkı maddeleri ilave edilmesi sonucu oluşan arızalar,
  • Aracın alışma periyodu olan ilk km içerisinde fren, motor gibi aksamların aşırı zorlanmasından kaynaklanan arızalar,
  • Kilometre sayacının değiştirilerek gerekli kaydın yapılmadığı veya gerçek kilometrenin belirlenemediği araçlar,
  • Aracın çalışmasına bağlı gürültü ve titreşimler garanti kapsamında değildir.

5. Karşılanmayan Masraflar

  • Normal kullanım sonucu zamanla aşınan parçalar, periyodik bakımlara ait parça ve işçilik giderleri ile sarf malzemeleri ve temizlik masrafları; debriyaj, baskı ve balatalar, fren diskleri ve balataları, tüm filtreler, kayışlar, akışkanlar, yağlar, bujiler, silecekler, lastikler, akü, bilyalar ya da rulmanlar, ampuller ve diğer parçalar,
  • Yetkili Honda servisleri dışında yapılan tamiratlara ait ücretler,
  • Kullanımdan kaynaklanan, klima gazı, yağ ve hidroliklerin değiştirilmesi veya ilave edilmesi için gerekli masraflar,
  • Aracın uzun süreli kullanılmamasından veya kısa mesafelerde kullanılmasından kaynaklanan lastik ve akü gibi parçalarda oluşan problemler,
  • Garanti süresi dolduktan sonra ortaya çıkan arızalar,
  • Bozuk yollarda kullanım sonucu ortaya çıkan ses gibi şikayetler, garanti kapsamında değerlendirilmez.
  • Lastik sorunları ise lastik üreticisi/temsilcisi firma tarafından incelenir ve firmanın tespitine göre garanti değerlendirmesi yapılır.

6. Kullanıcının Uyması Gereken Kurallar

Rahat ve güvenli bir sürüş için aracınızı kullanım kılavuzunda belirtildiği şekilde kullanın. Kullanım kılavuzunda tavsiye edilen günlük bakım ve periyodik bakımları mutlaka yapın/ yaptırın.

Aracınıza aşırı yük yüklemeyin. Kullanım kılavuzu ya da uygunluk belgesinde belirtilen yükleme sınırlamalarını aşmayın. Aşırı yükleme durumunda oluşabilecek sorunlar garanti 

kapsamında değildir.

7. Garanti Sınırları

Türkiye sınırları içerisinde satılan ve kullanılan araçlar için geçerlidir.

8. Ürünün Ekonomik Ömrü

10 yıldır.

9. Üretim Değişiklikleri

Honda Türkiye A.Ş. önceden üretilen ve/veya satılan araçlarda aynı veya benzer değişiklikleri yapma zorunluluğuna maruz kalmadan değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Broşürler, web sayfası ve internette belirtilen ürün, model, donanım vb. görsel aksesuarlar ile teslim edilen araç arasında değişiklikler ve farklılıklar olabilir.

Malın tamir süresi en çok 30 işgünüdür. Malın arızasının 15 iş günü içerisinde giderilememesi durumunda, imalatçı-üretici veya ithalatçı; malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka bir malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır.

İçindekiler

Tamire giden ürün kaç günde gelir?

Yetkili teknik servisler kendilerine verilen malın tamirini azami tamir süresinde tamamlamak zorunda. Bu süre de kanunda 20 işgünü olarak belirlenmiş.

Araç serviste en fazla kaç gün kalabilir?

Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmeliğin 6. maddesinin 4. fıkrasına göre, otomobillerin de aralarında bulunduğu sanayi malın tamir süresi en fazla 30 iş günüdür.

Cep telefonu servis süresi kaç gün?

Garantisi halen devam eden telefonun bozulması durumunda, ister garanti servisiyle isterseniz de satıcı ile görüşerek telefon tamir ettirebilir. Hasar gören telefonların teknik servisler tarafından tamiri azami tamir süresince tamamlanmak zorundadır. Bu süre 30 iş günü olarak belirlenmiştir.

2 yıl garanti ne demek?

Garanti belgesi, imalatçı-üretici veya ithalatçıların, sattıkları, ücretsiz olarak yenisi ile değistirilmesinin, tamirinin, bedel iadesinin veya bedel indiriminin taahhüt edildiğini ve satıcı ile tüketicinin yükümlülüklerini gösteren belgedir. Garanti süresi, malın teslim tarihinden itibaren başlar ve asgari 2 yıldır.

Servis Tamir süresi ne zaman başlar?

“Malın tamir süresi, ekli listede ilan edilen azami tamir süresini geçemez. Bu süre mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması durumunda, malın satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısı-üreticisinden birine bildirim tarihinden itibaren başlar.

Serviste geçen süre garanti süresine eklenir mi?

§ Serviste Geçen Süre Garanti Belgesine Eklenir mi? Evet serviste geçen süre garanti süresine eklenir.

Kazalı araç servisten kaç günde çıkar?

Genellikle sigorta şirketleri, hasarlı araçta değişimi öngörülen parçaları tedarikçilerinden temin etmekte ve servisimize göndermektedir. Bu işlem yaklaşık gün sürmektedir.

Kasko tamir süresi ne kadar?

Bilindiği üzere T.K.H.K. M ve yine Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına İlişkin Yönetmelik Madde : 14 uyarınca azami tamir süresinin aşılması Tüketiciye başta onarım talep etmiş olsa dahi, sürenin aşılması nedeni ile araç değişim ya da bedel iadesi hakkı doğurur. Azami tamir süresi ise 30 işgünüdür.

Kategoriler:Sonra

nest...

gelişim planı örnekleri 2022 doğum borçlanmasi ne kadar uzaktaki birini kendine aşık etme duası 2021 hac son dakika allahümme salli allahümme barik duası caycuma hava durumu elle kuyu açma burgusu dinimizde sünnet düğünü nasil olmali başak ikizler aşk uyumu yht öğrenci bilet fiyatları antalya inşaat mühendisliği puanları malta adası haritada nerede