Kia Sportage Hız Denemesi

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  sornumuz HS'nin arasıra &#;alışmaması . &#;stelik anlamsız bir şekilde. ben bazı deneyimlerimi buraya aktaracam . zaten paylaşmış olduğumuz arkadaşlar da burada tekrar paylaşırsa sorunla yeni karşılaşanlar i&#;in faydalı olur. ben bir ara ara&#; bilgisayarının fazla y&#;klenmeden dolayı bu HS'nin &#;alışmamış olabileceğini d&#;ş&#;nd&#;m . yani hem blutuut devredeydi hem flaş bellekten m&#;zik &#;alıyordu , işte o zaman &#;alışmamıştı HS . ama şimdilerde yani son zamanlarda yine aynı donanımlar devredeyken &#;alışıyor bu HS . &#;stelik bu donanımlar devredeyken ve &#;alışmadığında sonradan yani yaklaşık 80 km sonra kendiliğinden d&#;zelmişti HS , yani denediğmde &#;alışır hale gelmişti . ve evet , ısıyı bu durum i&#;in tamamen devre dışı bırakabiliriz , &#;&#;nk&#; ben -1,5 derecede bile &#;alıştırmıştım bu HS'yi . sorun yaratmamıştı . ama az benzin aldıktan sonra &#;alışmama durumundan olduk&#;a eminim , &#;&#;nk&#; toplamda 3 kere oluyor , az benzin aldıktan sonra &#;alışmaması . (50TL'nin altında) . yakınlarda benzin alacak olan varsa bunu deneyebilirse bize iyi bir veri sağlar diye d&#;ş&#;n&#;yorum . (ama yine de bu doğru &#;ıksa bile tek sebep değil). 3 defasında 50TL altında benzin aldım , ondan olabilir dedim . ama başka zaman da benzin alımı olmaksızın yaptı . bir kere de uzun bir kırmızı ışıkta dururken stop etmiştim , &#;alıştırmamla hareket etmem bir olmuştu . işte ondan sonra da yine &#;alışmamıştı HS . ama bir keresinde de evden &#;ıktım işe gidiyorum , yani ne kırmızı ışıkta stop etme , ne az benzin koyma , hi&#;biri yokken , yine &#;alışmamıştı . HS &#;ok nadir de olsa &#;alışmamazlık yapıyor . mesela ge&#;enlerde Adapazarından d&#;n&#;ş yolunda , daha yolun başındayken 1 defa . genel g&#;zlemim yolun başındayken yapıyor bunu . ş&#;yle ki HS d&#;ğmesine basınca ekrandaki saat gibi ışığı yanıyor ama hız sabitlenemiyor . yani "set"e basınca bişey olmuyor . bir s&#;re sonra kendi kendine d&#;zeliyor , yani "set"e basınca sabitlenebiliyor . ama neden &#;alışmıyor , neden ve hangi s&#;reden sonra ve neye g&#;re tekrar &#;alışmaya başlıyor bi t&#;rl&#; anlamış değilim . (not:dış ortamın ısısına bağlı değil . kesin . &#;&#;nk&#; -1,5 derecede bile sabitlediğim oldu . ) (ge&#;enlerde mesela &#;orlu'dan Kırklareli'ye giderken otobandan &#;ıkana kadar &#;alışmadı . otobanda durdum . aracı bile stop edip yeniden &#;alıştırdım yine de &#;alışmadı . taaa ki otobandan Kırklareli &#;ıkışından &#;ıktık o zaman &#;alışmaya başladı . ilgin&#; . anlam veremedim . ) Bazen hem CD takılı , hem de USB girişine Flaş bellek takılı ve m&#;zik &#;aldırıyorum . hem blututla telefon da bağlı araca . acaba bir ihtimal , ara&#; bilgisayar kapasitesini mi aşıyor da bazı fonksiyonlara yetişemiyor diye d&#;ş&#;n&#;yorum bazen . ama &#;yle bir sorun oluyor işte HS'de . sorunun kaynağını şimdilik bilmiyoruz , ama &#;&#;z&#;m : frem pedalına dokunmak (deneyen arkadaşlar var) < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi özufocu -- 20 Aralık ; >

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  Konu Sahibi

  bu sabahki deneyimim : yaklaşık sn. beklenilen kırmızı ışıkta , daha ışıklara yaklaşırken , hareket halindeyken stop ettim motoru . yeşille beraber start ve hareket ettim . aklıma geldi bu konumuz , &#;ok ihtiyacım olmadığı halde , sadece denemek i&#;in 80'lerde &#;alıştırayım dedim HS'yi . &#;alışmadı . frene azıcık dokundum . peşinden yine denedim , &#;alıştı , ok , &#;alışmamazlık yapınca &#;alıştırma y&#;n&#;nde &#;&#;z&#;m bulduk galiba , amaaaaaaaaaaaa , neden &#;alışmamazlık yapıyor ? mesele esas orda bence .

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Ben hen&#;z tam &#;&#;zemedim bile bu HS'yi. Ya m&#;sait yer bulamadım. yada m&#;sait yerden ge&#;timde aklıma gelmedi. Sadece bir sefer.. bi basıyım dedim tuşa.. ne olduğunu ne yapacağımı bilemedim. Geri iptal ettim. Birazda trafik vardı zaten

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: &#;ziz quote: Orijinalden alıntı: Erkyuo Ben hen&#;z tam &#;&#;zemedim bile bu HS'yi. Ya m&#;sait yer bulamadım. yada m&#;sait yerden ge&#;timde aklıma gelmedi. Sadece bir sefer.. bi basıyım dedim tuşa.. ne olduğunu ne yapacağımı bilemedim. Geri iptal ettim. Birazda trafik vardı zaten &#;nce trafiksiz bir yol bulunur 40 ikisindne biri emin değilim hızını ge&#;ince Resimdeki d&#;ğmeye basarsanız Devir g&#;stergesinin yanında yeşil olarak yanar. Bu ışığı g&#;r&#;nce SET - Tuşuna aşağıya tıklarsanız Hız sabitlenmiş olur. Sabitlenen hızı SET + ve - ile azaltıp artırabilirsiniz. yada gaza basıp hızlanabilir, gazdan ayağınızı &#;ekince sabitlenen hıza d&#;ner. Uzun s&#;re kullanmayıp kullanınca SET + basıp hızı sabitlemeye &#;alışıp yapamayınca sinirlenmiştim. SET - ile sabitlenecek Frene basarsanız yada debriyaja sabitleme iptal olur Bilgilendirdiğiniz i&#;in sağolun sn. aziz. İlk fırsatta deneyeceğim.

  
  
  
  
  
• Çavuş

  

  55 Mesaj

  
  

  Oncelikle s.a benimde teyipte yasadigim bir sorun sorun usb takiyorum sarki calmaya basliyor webgrid.co.ukya geldiginde basa sarip tekrar ayni sarki caliyor ne yapmam lazim tum sarkilar boyle ne denediysem olmadi < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• 

  whindyskyw kullanıcısına yanıt

  eğer kianın kendi cihazıysa , usb yi bi&#;imlendir yapın tekrar m&#;zikleri i&#;ine atın bir de usb kalitesine de bağlı bu tarz durumlar. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• 

  Bu konu i&#;in cevabım ise; aynı sıkıntıdan bende de mevcuttu. Serviste garanti kapsamında değiştirdim (biraz meşakatli oldu) ve şu anda sıkıntısız kullanıyorum. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

• Çavuş

  

  55 Mesaj

  
• 

  whindyskyw kullanıcısına yanıt

  rica ederim,evet bu durum enteresan, usb yi olayını bana bu şekilde birisi a&#;ıklamıştı yapmıştım ger&#;ekten usb yi değiştirdiğimde d&#;zelmişti, ama sizin bu bahsettiğiniz fm radyonun sıkıntı &#;ıkarması enteresan webgrid.co.ukte &#;&#;zerler bence bu sıkıntıyı. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ANVVS-2 -- 3 Temmuz ; > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

yeni mesaja git

Benzer içerikler

Ürün hakkında

Uyumlu Araçlar: Kıa Sportage için / Cerato Mazda 2 için (Sadece 5 hız vites topuzu için, 6 hız için DEĞİL, lütfen kontrol edin)

Özellikleri: Sadece değiştirme için, Araba styling parçaları, DEĞİL OEM Materia: Dayanıklı ABS Plastik krom ile Mükemmel webgrid.co.uk ve hızlı kurulum. % marka yeni ve Korozyon direnci Benzersiz şık webgrid.co.uk ayrıca arabanıza lüks ve şık bir görünüm katabilir Sıkı Fabrika QC Testi, Güvenilir Kalite Garantisi

Paket içeriği: 1 adet vites topuzu

Biz Alipay kabul.Ödemeniz güvenli işlemci Emanet.Lütfen ödeme yapmadan önce adresinizin doğru olduğundan emin olun Paranız webgrid.co.uk hesabında güvende.Lütfen bize webgrid.co.uk Web Sitesinde bir onay verin.

para receievd sonra para bırakıwebgrid.co.ukıcı tüm gümrük işlemlerinden sorumlu olmalıdır.

Eğer herhangi bir sorunuz varsa bizimle irtibata geçmekten çekinmeyin lüwebgrid.co.ukar iş sırasında 24 saat içinde cevaplandırılacaktır

günler ve bazen tatillerde ve hafta sonları gecikme webgrid.co.ukf / Nötr Geribildirim veya düşük Yıldız Derecelendirmelerinden ayrılmadan önce, lütfen önce bizimle iletişime geçin, elimizden gelenin en iyisini yapacağız.

memnuniyetinizi karşılamak için işleri halletmek en iyisidir.

sku: w

Etiketler: fiat bravo vites topuzu, dişli kıa sportage , kia sorento iniş takımı, vites topuzu a4 bej, led ışık kıa pro ceed, ahşap vites topuzu manuel, vites topuzu mazda , kia ceed jd perdeleri, vites topuzu uniwersal, kia ceed sw kauçuk paspas.

Kia’da, yeni araç sahibi olmaki isteyen müşteriler için yaza özel avantajlar Temmuz ayında da devam ediyor. Türkiye’de Anadolu Grubu tarafından temsil edilen Kia’nın sunduğu kampanya çerçevesinde Sportage, Ceed ve Bongo modelleri avantajlı fiyatlarla alıcılarını bekliyor.

Aldığı makyajla birlikte dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneklerine kavuşan amiral gemisi modeli Sportage, Temmuz ayında hurda teşvikine ek olarak 20 bin TL’ye varan indirim ve bin TL’den başlayan avantajlı fiyatlarla sunuluyor.

KIA Sportage Elegance paketi ise panoramik cam tavan, 7 inç multimedya sistemi, geri görüş kamerası, Android Auto / Apple Car Play desteği, sürüş modu seçimi ve elektirikli park freni gibi donanım özellikleriyle bin TL’lik özel fiyatı ile yetkili satış noktalarında yeni sahiplerini bekliyor.

Üçüncü jenerasyonunu yaşayan Ceed de Temmuz kampanyası kapsamında benzinli ve otomatik şanzımanlı  paketinde hurda teşvikiyle birlikte toplamda 24 bin TL indirim fırsatı sunuluyor.

Bu aya özel fırsatlarda KIA Bongo ise, 20 bin TL’ye 12 ay yüzde 0 faiz fırsatıyla ticari araç müşterilerini bekliyor.

Güney Koreli otomobil üreticisi KIA, yılında önemli bir dizi değişiklikle otomotivin içersinde bulunduğu büyük dönüşüm çağına hazır olduğunu ortaya koymuştu. Yıllanmış logosundan kurum kültürüne, sloganına, hatta bayilerinin dekorasyonuna kadar yapılan köklü değişiklikler hızla uygulamaya alınırken bu yenilenme hareketini yepyeni modellerle desteklemişti. Hyundai Group bünyesinde yer alan KIA, &#;Power to Surprise&#; şeklindeki sloganını “Movement that inspires” haline getirerek yeni döneminde &#;ilham verici yolculuğa&#; çıktığı mesajını vermişti.  Yeni modelleriyle &#;de hedef büyüten marka, her segmentte ağırlığını hissettirme peşinde. Kia&#;nın yeni sloganı olan “Movement That Inspires’’dan esinlenerek “İlham Veren Yolculuk” başlığıyla düzenlenen etkinlikte, Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel markanın gelecek hedeflerini ve vizyonunu otomobil basını ile paylaştı. İki günlük organizasyonda birkaç aydır satışta olan yeni Sportage&#;ın yanı sıra piyasaya yeni giren Sorento&#;yu da deneme şansımız oldu.

reklam

Markanın yılında açıkladığı Plan S stratejisi ve yılında duyurulan kurumsal dönüşüm hikayesiyle kabuk değiştirdiğini söyleyen Can Ağyel, “Kia’nın yılına kadar 14 elektrikli model geliştireceği açıklanmıştı. EV6 ve Yeni Niro EV bu strateji doğrultusunda geliştirilen iki yeni model. ’de Kia globalde başlayan dönüşüm yolculuğuyla markanın logosundan sloganına kadar bir dizi değişim geçirdik. Geçen yılın son çeyreğinden itibaren yeni logolu araçlarımız Türkiye yollarında görünmeye başladı. Bayilerimizi yenileme ve yapılandırma süreci başladı. Kia’nın hedefleri doğrultusunda yılının sonuna kadar tüm bayilerimiz de bu değişim sürecini tamamlamış olacak.” dedi.

reklam

“Bu yıl 12 model satışa sunacağız”

yılında yeni modelleriyle ürün gamını genişletmeye devam edeceklerini söyleyen Can Ağyel, “Tedarik, üretim ve döviz kuru kaynaklı konular tüm sektörü etkiledi. Arz talep dengesinin üretim aleyhine bozulduğu bir dönem yaşadık. Buna rağmen sürdürülebilir iş modelimizi, istikrarlı bir şekilde devam ettiriyoruz. yılında toplamda 12 modeli Türkiye pazarında satışa sunacağız. “Güçlü Üçlü” olarak konumlandırdığımız Picanto, Rio ve Stonic modellerimiz, Kia’nın amiral gemisi Sportage modelinin beşinci nesli ve SUV denilince akla ilk gelen modellerimizden Sorento ile pazar payımızı yüzde 3’ün üzerine çıkarmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu.

“Yeni Sportage ile SUV segmentinde iddiamızı daha da güçlendirdik”

Beşinci nesil Sportage ile birlikte iddialı konumlarını pekiştirdiklerini söyleyen Ağyel, “SUV modellerine talep her geçen yıl artıyor. yılında SUV modellerinin toplam otomobil satışlarındaki payı yüzde 34’e ulaştı. Stonic, XCeed, Yeni Sportage ve Yeni Sorento ile yine iddialıyız. Yeni Sportage ile bu yıl C SUV segmentindeki satışlarımıza ivme kazandırdık.” ifadelerini kullandı.

Yeni Kia Sportage TGDI Mild Hybrid 4WD. Mild hibrit teknolojili lt benzinli motor, HP güç ve Nm tork üretiyor. 7 ileri oranlı DCT şanzımanla kombine edilmiş bu motor otomobile saniyelik km/h hızlanma değeri ve km maksimum hız sağlıyor. Sportage, 4 farklı donanım seviyesi ve TL&#;den başlayan fiyatıyla satışa sunuldu. Haziran ayında 1,6 lt TGDI tam hibrit modeli de gelecek.

Kia EV6 Haziran ayında Türkiye’de

Etkinlikte, Avrupa’da “ Yılın Otomobili” ödülünü kazanan Kia EV6 modelinin Haziran ayında GT-Line 4&#;4 versiyonu ile Türkiye’de satışa sunulacağı açıklandı. Kia EV6, WLTP verilerine göre tek bir şarjla kilometreye kadar sürüş menziline ulaşabiliyor. Ayrıca, Avrupa’da kullanılan gelişmiş V şarj teknolojisi, sürücünün sadece 18 dakikada yüzde 10&#;dan yüzde 80&#;e şarj edebilmesine olanak tanıyor.

Test sürüşü notlarımız

Kısa deneme sürüşlerinde yeni Sorento ve Sportage&#;ı inceleme şansımız oldu. Boyutlarından konfor düzeyine Amerikan pazarı standartlarına uygun gördüğümüz Sorento, selefinin epik başarısını ülkemizdeki malum ekonomik koşullar sebebiyle tekrar edemeyebilir ama otomobil severlerin kalbinde farklı bir iz bırakacak. Yakışıklı tasarımı, yeni teknolojileri ve zengin donanımıyla Sorento&#;nun albenisi çok yükseltilmiş. litrelik T-GDi turbo benzinli makineyle donatılmış olan PS&#;lik Sorento, olağanüstü sessizliğiyle de çok dikkat çekiciydi. Direkt benzin enjeksiyonlu turbo beslemeli motor, kağıt üzerinde düşük yakıt tüketimiyle de dikkat çekiyor. Üç koltuk sırasına sahip 7 kişilik Sorento, geniş ve konforlu kabin hacmiyle de beğeni toplayacak. Özellikle kokpit üzerindeki kavisli ekran ve infotainment menülerinin zenginliği otomobilin hanesine yazılacak artılar. Otomobilin konfor seviyesiyse yüksek Amerikan standartlarında.

Sportage ise Sorento&#;ya göre daha kompakt yapılı, Avrupa ve Türkiye şehir trafiğine daha uygun bir SUV. &#;Ağır abi&#; Sorento&#;ya göre daha pratik kullanım özellikleri sunan otomobil, beşinci jenerasyonda ulaştığı tasarım çizgisiyle en olgun dönemini yaşadığını gösteriyor. Yalnız gerek Sportage gerekse Sorento&#;da sürekli duyulan sesli &#;dı-dı-dıt&#; şerit takip uyarısı ve direksiyona müdahale eden asistan, Hyundai&#;de olduğu gibi Kia&#;da da sinir katsayısını yükseltiyor. Devreden çıkartsanız bile tekrar devreye giriyor, onlarla uğraşmaktan sürüşe konsantre olmak güçleşiyor!

Hatırlarsanız, Türk pop müziğinde &#;larda birçok güzel besteyi Kayahan yapar ama kendisinden sonra seslendirmesi için Nilüfer&#;e verirdi. Her iki otomobilin de Hyundai Group&#;taki durumunu onlardan daha iyi bir örnek açıklayamaz. Grubun patronu olarak Hyundai, Tuscon ve Santa Fe&#;de kullandığı teknolojileri Kia Sportage ve Sorento&#;da da kullanıyor. Birçok ortak yanları olsa da ikisinin ses rengi de farklı, lezzetleri de&#; Ama SUV yarışlarına Kia, yenilenmiş iki güçlü modelle katılıyor. Ve belki de asıl yarış şimdi başlıyor. Kardeş kavgası olmasın da!..

KIA Sportage’ın etrafında gezerken yenilenen tasarımı ve yeni renk skalasına alınan kırmızı tonu çok hoşuma gitti. Aracın içine girince de, sürücü koltuğunun tüm araca ve kontrol düğmelerine hakimiyetini yeterli buldum.

İlk hareket ettirirken motorun gücü hemen kendini belli etti ve ilk hamla ile Sportage yola çıktı. Dedim ya, güçlü motor yolda ciddi bir hükümranlık kurmanızı sağlıyor. Yol tutuşu ve viraj hakimiyetini beğendim. Sürücü koltuğu iyi ayarlandığında görüş açısı çok rahat bir hale geliyor. Aracın tüm köşelerine hakim olabiliyorsunuz. İçteki ekran zaten geri manevraları kolaylaştırıken, benim gibi illaki arkaya bakarak gitmek isteyenler içinde aracın arkayı görmesi rahat. Yeterli büyüklükte olan iç ve yan aynalar ile kontrolu sağlamak kolay.

Neyse yola çıktığımda en beğendiğim özelliği motoroun verdiği güç oldu. Çok kolay hızlanabilen Sportage aynı zamanda kıvrak ve seri bir SUV olmuş. Sessiz motoru cidden güçlü olmuş.

Yeni litre hacimli ‘SmartStream’ motor d/d’de PS güç ve d/d itibariyle Nm tork üretiyor. Motorun ürettiği güç yedi kademeli çift kavramalı şanzıman (DCT) ile yola aktarılıyor. Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi, dizel partikül filtresi ve start & stop sistemi de dahil olmak üzere modern teknolojinin tüm nimetlerinden yararlanan motor Euro 6d TEMP emisyon normunu karşılıyor. km’de ortalama 4,7 litre yakıt tüketen araç, gr/km CO₂ emisyon salınımı gerçekleştiriyor.

Sportage’ın arka koltukları da çok rahat. Geniş diz mesafesi uzun yolculuklarda rahat bir yolculuk sağlıyor. Arka camların genişliği de yeterli.

Yenilenen dış ve iç tasarım

Dördüncü nesil Sportage, Kia’nın Namyang/Kore ve Irvine/California tasarım merkezilerinin katkılarıyla Kia’nın Frankfurt/Almanya’da bulunan Avrupa tasarım stüdyosu tarafından tasarlandı ve daha dinamik ve modern bir görünüm kazandı.

Kia Sportage’ın sportif dış tasarımı yeni ön ve arka tamponlarla yeniden hayat bulurken ön farlar ve arka stop lambaları da yeniden yorumlandı. Sportif tasarımı donanıma bağlı olarak sunulan yeni 17ve 19 inç alaşım jantlar tamamlıyor. Yenilenen Sportage yeni gövde renk seçenekleri ile de müşterilerin beğenisine sunuluyor.

GT Line versiyonlarında parlak sıcak radyatör ızgarası ve arka bagaj kapağında koyu krom süslemeler bulunuyor. Versiyona özgü 19 inçlik alaşım jantlar yeniden tasarlanırken tüm versiyonlarda çift egzoz çıkışına sahip arka difüzör ve yeniden tasarlanan “buz küpü” LED sis farları devreye giriyor.

Kabin için genel tasarımı korunurken bir dizi etkin dokunuşla modernlik hissi arttırıldı. Kokpit yeni direksiyon simidi ve yeni göstergelerle şekillenirken yeni döşemelerin de katkısıyla kalite algısı yükseliyor. GT Line versiyonlarında çift renk kumaş ve deri koltuklar standart olarak sunulurken isteğe bağlı olarak tamamen deri döşemeler de tercih edilebiliyor. Orta konsoldaki iklimlendirme kumanda paneli de yeniden tasarlanırken, yeni havalandırma ızgaraları kabin içindeki modern havaya katkı sağlıyor.

Akıllı güvenlik teknolojileri ve yeni bilgi ve eğlence sistemi

Yenilenen KIA Sportage donanım seviyesine bağlı olarak; dur-kalk özelliğine sahip akıllı hız sabitleme sistemi, park ve manevraları kolaylaştıran çevre görüş sistemi ve sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemi de dahil olmak üzere KIA’nın en güncel sürüş destek sistemlerini bünyesinde barındırıyor. Ayrıca, müşterilere 7 inç büyüklüğünde dokunmatik ekranlı veya 8 inç büyüklüğünde çerçevesiz ekranlı olmak üzere farklı bilgi ve eğlence sistemi alternatifleri bulunuyor. Bu ekranlarda Apple Car Play ve Android Auto desteği de Elegance paketi ile birlikte standart olarak sunuluyor.

Yüksek verimlilik seviyesine sahip yeni ‘SmartStream’ 1,6 litre dizel motor

Kia Sportage yeni bir dizel motorla yollara çıkıyor. Bu motor markanın yeni ‘SmartStream’ verimlilik teknolojileriyle donatılıyor. Yeni dizel motoru yüksek yakıt verimliliği ile performanslı sürüşü aynı anda kullanıcısına sunuyor.

Yüksek verimlilik seviyesine sahip sıralı dört silindirli cc hacimli PS gücündeki yeni turbo dizel motor, Kia’nın bugüne kadar ürettiği en temiz dizel motor olmasıyla öne çıkıyor. Kia’nın yenilikçi, yüksek verimlilik sağlayan ‘SmartStream’ inovasyonlarını bünyesinde barındıran yeni litrelik motor, yüksek performansı düşük yakıt tüketim değeriyle bir arada kullanıma sunuyor.

TEKNİK ÖZELLİKLER      :           Kia Sportage CRDi DCT

Motor

Silindir hacmi                 :      cc

Maksimum güç               :      PS, d/d

Maksimum tork              :      Nm, d/d

Güç aktarımı

Şanzıman                        :      DCT-Yedi kademeli çift kavramalı otomatik şanzıman

Performans

Maksimum hız                :      km/s

Hızlanma km/s     :      11,8 sn

Yakıt Tüketimi

Karma yakıt tüketimi     :      4,7 lt/ km

CO₂ emisyon salınımı    :      gr/km

Boyutlar

Uz x gen x yük                :      x x mm

Dingil mesafesi              :      mm

Süspansiyon

Ön                                   :      MacPherson

Arka                                :      Çok kollu bağımsız

Lastikler

Jant ve Lastik ölçüleri    :      /60 R17 & /45 R19

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ

Tweetle

Güney Koreli otomotiv üreticisi KIA, ilk kez yılında piyasaya sürülen kompakt SUV otomobili Sportage ile büyük bir başarı yakaladı. Şimdiye dek 4 farklı nesli piyasaya sürülen KIA Sportage, 4. neslin son makyajlanmış modeli Sportage ile ülkemizdeki satışlarına devam ediyor. Yakıt tüketimi, performansı ve tasarımıyla beğeni toplayan araç, sınıfının en uygun fiyatlılarından biri olarak da dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor.

litrebenzin ve dizel olmak üzere iki farklı yakıt tipiyle gelen yeni Sportage, 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman seçeneklerine sahip. Cool, Elegance Plus, Black Edition ve Prestige olmak üzere 4 farklı donanım paketine sahip olan aracın sunduğu imkanlar da epey tatmin edici. Dilerseniz gelin KIA Sportage'ın dikkat çeken özelliklerine ve güncel fiyat listesine yakından bakalım.

Tasarım: 4. Neslin Makyajlanmış versiyonu

Dış tasarım:

4. neslin makyajlanmış versiyonu olan KIA Sportage, tamamen yeni bir nesil olmadığı için önceki modellerin tasarım hatlarını bünyesinde barındırmaya devam ediyor. Ön tarafta projeksiyon tipi LED ön farlar ile daha vahşi bir görünüme kavuşan araç, arka taraftaysa her iki köşede kanat şekilli yanlara doğru taşan ve ortada ince tek bir şerit halinde birleşen LED stop lambalarıyla dikkat çekiyor.

5 kollu 19 inç alüminyum alaşım jantlar Sportage'a daha premium bir hava katarken, araca tam karşıdan bakıldığındaysa krom çerçeveyle kaplı radyatör ızgara bizleri karşılıyor. Aracın renk seçenekleri arasındaysa Gümüş Gri, İnci Siyah, Aytaşı Gri, Fırtına Gri, Manyetik Kırmızı ve İnci Beyaz yer alıyor.

mm uzunluğunda olan KIA Sportage, ön tarafta mm ve arka tarafta da mm bacak mesafesi sunuyor. Yüksekliğe baktığımızda aracın yerden yüksekliği mm iken baş mesafesi ise önde mm ve arkada mm olarak görünüyor. Aracın genişliği ise mm.

İç tasarım:

İç tarafta sportif görünümle teknolojiyi buluşturan KIA Sportage, GT tasarım deri direksiyonsimidi ve GT tasarım deri vites topuzuyla daha ilk bakışta dikkat çekmeyi başarıyor. 8 inç büyüklüğünde dokunmatik ekranlı multimedya eğlence sisteminin yerleştirildiği konsolda, hemen alt tarafta klima ayar bölümü ve en altta da kablosuz şarj sistemi yer alıyor. Ayrıca arka koltuk USB bağlantısı da arka tarafta oturanlar için şarj imkanı sağlıyor.

Güvenlik: Hızını öndeki araca göre ayarlayan akıllı hız sabitleyici

Akıllı hız sabitleyici:

Akıllı hız sabitleyici ile yeni KIA Sportage, hızını sizin istediğiniz bir hızda sabitler. Eğer yol boşsa belirlediğiniz hızda gitmenizi sağlar; önünüzde bir araç varsa da hızını öndeki aracın hızına göre otomatik olarak artırır ya da düşürür.

Arka çapraz trafik çarpışma uyarı sistemi:

Geri geri giderken bazı durumlarda çevre hakimiyetine tam anlamıyla sahip olamayabilirsiniz. KIA Sportage'ın arka çapraz trafik çarpışma uyarı sistemi, geri giderken çarpışma riski tespit ederse sürücüye bir uyarı verip araç kontrolünü sağlayarak çarpışmanın önlenmesine yardımcı olur.

Çarpışma önleme asistanı:

Şehir içinde araç sürmek aslında epey dikkat gerektiren bir iş. Sürekli karşınıza bir şeyler çıkabilir, öndeki araç aniden durabilir veya biri aniden yola fırlayabilir. KIA Sportage'ın çarpışma önleme asistanı önden bir çarpışma riski tespit edildiğinde uyarı ve araç kontrolü sağlayarak çarpışma riskini azaltır.

Kör nokta uyarı sistemi:

Yeni Sportage, etrafına yerleştirilen radar sensörleri sayesinde sürücünün görmesi mümkün olmayan olası tehlikeleri önceden fark edip uyarılarda bulunur. Böylece olası bir kaza riski en aza indirilir.

Otomatik acil fren destek sistemi:

Ön ızgaraya yerleştirilen sensörler ve kameralar sayesinde KIA Sportage aracınız, aktif sürüş sırasında önünüzde giden aracın hızını hesaplar. Öndeki araç aniden yavaşlarsa sensörleri aracılığıyla bunu algılayıp sürücüyü uyarır, frene basılmadığı takdirde de otomatik frenleme yaparak çarpışmayı önler.

Otonom park asistanı:

KIA Sportage'ın otonom park asistanı, aracınızın otomatik park boşlukları bulmasını ve bu alanlara kendi kendine sensörler yardımıyla park etmesini sağlar. Böylece AVM otoparkı gibi sıkışık alanlarda park yeri bulma ve park etme derdinden kurtulursunuz.

Şerit takip asistanı:

Artık yeni nesil araçlarda görmeye alıştığımız şerit takip asistanı, KIA Sportage'ta da yer alıyor. Şerit takip asistanı sayesinde aracınız, her zaman şeridini ortalar ve sürücünün şeritte kalmasına yardımcı olur.

Trafik işareti tanıma sistemi:

Gelişen teknolojiyle araçlara eklenen özelliklerden biri de trafik işareti tanıma sistemleri. KIA Sportage'ta da yer alan bu özellik sayesinde aracınız, yolculuk esnasında karşısına çıkan trafik işaretlerini tanıyarak bunları gösterge paneline yansıtır. Bu sistem ile sürüş daha kolay bir hal alırken sürüş güvenliği de artar.

Konfor: GT tasarımlı deri direksiyon simidi ve vites topuzu

Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi:

Sürücülere büyük bir rahatlık sağlayan anahtarsız giriş ve çalıştırma, yeni KIA Sportage'ın giriş seviyesi hariç tüm donanım paketlerinde yer alıyor. Sürücüyü anahtar arama derdinden kurtaran bu sistem, aynı zamanda araç güvenliğini de artırıyor.

Deri direksiyon simidi ve vites topuzu:

Yeni KIA Sportage, tüm donanım paketlerinde GT tasarımlı deri direksiyon simidi ve vites topuzuyla birlikte geliyor. Araca daha premium bir hava katan deri kaplama, aynı zamanda tutuş hissiyatını iyileştirerek konforu artırıyor.

Isıtmalı direksiyon simidi:

Multimedya tuşlarıyla donatılan deri kaplama GT tasarım bir direksiyon simidine sahip olan KIA Sportage, Prestige donanım paketinde direksiyon ısıtmasına da sahip. Isıtmalı direksiyon simidi sayesinde özellikle kış aylarında daha kaliteli bir sürüş deneyimi sunuluyor.

Isıtmalı ön ve arka koltuklar:

Konforu teknolojiyle buluşturan KIA Sportage, direksiyon simidi ısıtmasına ek olarak yine Prestige donanım paketinde ön ve arka koltuk ısıtmasına de sahip.

Otomatik klima:

Yeni Sportage, giriş seviyesi hariç diğer tüm donanım paketlerinde otomatik klimayla birlikte geliyor.

Geri görüş kamerası:

Önceleri üst düzey araçlarda bulunan geri görüş kamerası, teknolojinin ilerlemesiyle giriş ve orta seviye araçlarda da yer edinmeye başladı. KIA Sportage'ta da yer alan geri görüş kamerası, geri vitese taktığınızda otomatik olarak açılır ve daha kolay park etmenize yardımcı olur.

KIA Sportage donanım paketleri: 4 farklı seçenek

• Cool
• Elegance Plus
• Black Edition
• Prestige

Yeni KIA Sportage; Cool, ElegancePlus, BlackEdition ve Prestige olmak üzere 4 farklı donanım paketine sahip. Bu noktada Cool en boş paket olarak karşımıza çıkarken ElegancePlus orta seviye donanım, BlackEdition dış tasarımda bazı farklılıkların olduğu üst seviye donanım ve Prestige de en dolu paket olarak karşımıza çıkıyor.

Cool pakette 17 inç alüminyum alaşım jantlar, projeksiyon tipi halojen ön farlar, gündüz farları, projeksiyon tipi ön sis farları ve arka sis farları, spoiler, start & stop sistemi, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, kumaş koltuklar, 3,5 inç gösterge bilgi ekranı, radyo MP3 çalar, 6 adet hoparlör, Bluetooth ve aydınlatmalı sürücü ve yolcu makyaj aynası gibi temel özellikler yer alıyor.

Elegance Plus pakete geçtiğimizde Cool'a ek olarak LED arka stop lambaları, elektrikli açılabilir panoramik cam tavan, tavan rayı, arka park sensörü, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, yağmur sensörü, otomatik kllima, 8 inç dokunmatik ekranlı multimedya eğlence sistemi, Apple Carplay desteği, geri görüş kamerası, sesli kontrol sistemine sahip Bluetooth desteği, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası ve elektrikli park freni özellikleri bulunuyor.

Bir üst donanım olan Black Edition'da 17 inç siyah renkli alüminyum alaşım jantlar, projeksiyon tipi LED ön farlar, LED gündüz farları, gövde rengi kapı kolları, parlak siyah tavan rayı, ön park sensörü ve ön & arka parlak siyah tampon koruma gibi tasarım odaklı farklılıklar bizi karşılıyor.

Son olarak en üst donanım paketi olan Prestige ise yukarıdakilerden farklı olarak 19 inç alüminyum alaşım jantlar, ısıtmalı direksiyon simidi, deri ve kumaş kombinasyonlu koltuklar, 8 yöne ayarlanabilir elektrikli sürücü ve ön yolcu koltuğu, 3 kademeli ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar gibi daha premium özelliklerle birlikte geliyor.

KIA Sportage performansı, motorları ve yakıt tüketimi:

Yeni KIA Sportage, litrelik motorda benzin ve dizel olmak üzere iki farklı yakıt tipiyle geliyor. L benzinli için yalnızca 6 ileri manuel şanzıman seçeneği bulunurken, dizeldeyse 7 ileri DCT ve 7 ileri DCT 4x4 seçenekleri yer alıyor. Performans tarafındaysa benzinli motorda beygir güç ve Nm tork üretilirken, dizelde beygir güç ve Nm tork bizleri karşılıyor. KIA Sportage ailesinin yakıt tüketimleriyse şu şekilde:

KIA Sportage L Benzinli ( PS):

• Şehir içi (L/ km): 7,9
• Şehir dışı (L/ km): 6,0
• Ortalama (L/ km): 6,7

KIA Sportage L Dizel ( PS):

• Şehir içi (L/ km): 4,6
• Şehir dışı (L/ km): 4,4
• Ortalama (L/ km): 4,4

KIA Sportage L Dizel 4x4 ( PS):

• Şehir içi (L/ km): 5
• Şehir dışı (L/ km): 5,1
• Ortalama (L/ km): 5,1

KIA Sportage fiyatları:

*Akıllı Anahtar: Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi

*Plus Paket: Deri ve kumaş kombinasyonlu koltuklar + Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi

• Sportage L Benzinli PS Manuel (Live Donanım): TL
• Sportage L PS 4X2 DCT (Otomatik, Elegance Donanım):  TL
• Sportage L PS DCT (Otomatik, Black Edition Donanım):  TL
• Sportage L PS 4X2 DCT (Otomatik, Prestige Donanım):  TL
• Sportage L PS 4X4 DCT (Otomatik, Prestige Donanım, 4x4):  TL

4. neslin son modeli KIA Sportage'ın özelliklerini ve teknik detaylarını incelediğimiz içeriğimizin burada sonuna geliyoruz. Peki sizler bu araba hakkında neler düşünüyorsunuz? Sizce fiyatına kıyasla tercih edilebilir bir model mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın.

Emoji İle Tepki Ver

19

Lastiklerle ilgili bi sorun olabilir mi diyeceğim ama? Takım da değiştirmişsiniz Garip.

Kazadan önce sıkıntı olmadığını var saysak, tüm olayın arka tarafta olduğunu düşünsek, bu sefer ön lastikten parça çıktı ve sonrasında geçti demeniz ve virajda yine titreme yapıyor olması garip.

Motor kulağı, şaft burçları, şanzıman kulağı, egzoz bağlantıları gibi yerlere de bakılabilir belki. Saçma sapan yerlerden çıkabiliyor bu tip şeyler.

Belli ki gözden kaçan bir şeyler var ama ne


Bir başka forumda mı burada mı neydi birisi yazmıştı, Sıfır Kodiaq veya Karoq alınıyor, araç titriyor devamlı olarak, rot-balans her şeyi yapıyorlar. Bir türlü geçmiyor. "Yetkili" denen mal servislerden biri bunun "normal" olduğunu söylüyor. Tabi sahibi "sie lan öyle normal mi olur" diyor, sonra bir yerde lastiklerde hata olduğunu keşfediyorlar. Tam yuvarlak mı değilmiş ne öyle bir şey olmuş, lastikler değişmiş ve sorun ortadan kalkmış.

Ancak sizde böyle bir durum olsa hep olması gerekiyordu.