Motor Yağ Kaçağı Nasıl Anlaşılır

Araçta motor yağ kaçağı nasıl anlaşılır?Yağ kaçağı olması durumunda ne yapılması gerekir? sorularının cevaplarını öğren, aracın hasar aldığında zor durumda kalmadan hızlı çözümler bul. Yazımızda motor yağ kaçağı durumunda neler yapılması gerekir detaylarıyla bahsettik.

Motor Yağ Kaçağı Nasıl Anlaşılır?

Arabanın motor yağı sürekli olarak azalma halindeyse yüksek olasılıkla yağ kaçağı var demektir. Yağ kaçağından emin olmak ve tespit edebilmek için düzenli kontrol yapılmalıdır. Sıklıkla yağ eksilten bir araca sahip olmak zor durumda bırakacaktır seni, bu yüzden donanımlı bir araç servisine başvurman gerekir. Araçlarda meydana gelen arızalardan biri de buji arızadır. Buji arızası ve buji arıza belirtileri hakkında detaylı bilgi almak için içeriğimizi okuyabilirsin.

Yağ kaçağı engellenmezse motorun tüm parçaları deforme olacaktır. Ayrıca motor yağı, yakıt tüketimi oranını büyük oranda etkiler. Benzin mi, dizel mi, LPG mi yakıt kullanmak gerektiği ile ilgili detaylı bilgi almak için içeriğimizi okuyabilirsin. 

Motor yağı arabalar için hayati derecece önem arz eder, bu sebeple motor yağının ideal seviyede kalması gerekir. Aracın seyir halinde olması ve uzun süre kullanılabilmesi için yağ kaçağının olup olmadığı kontol edilmelidir.

Motor yağı eksilmesi durumunda muhakkak tamamlanmalıdır, bu motorun uzun ömürlü olmasına katkı sağlar. Eğer araçta yağ kaçağı varsa motor devre dışı kalabilir ve bu durum yüksek oranlarda maliyete sebep olur.

Motor Yağ Kaçağına Sebep Olan Nedenler

Aracın parçalarındaki sorunlara göre yağ kaçağında da belirtiler düşebilir. Araba neden yağ akıtır sorusunun olabilecek ihtimallere göre cevapları:

Eğer motor yağı rengi siyah yahut kahve ise motor yağı sızdırıyordur. Bu durumda aşağıdaki parçalarda yağ kaçağı olabilir;

• Yağ tavası contası
• Subap kapağı contası
• Yağ soğutucu linyeler

Yağın rengi kırmızı yahut açık kahverengi tonlarında ise şanzıman sızdırıyordur ve aşağıdaki parçalarda yağ kaçağı olabilir;

• Şanzıman tavası contası veya linyesi
• Hidrolik direksiyon hortumu, pompası ya da soğutucusu.
• Aks contaları
• Kremayer dişlisi veya pinyon dişlisi

Motor yağının rengi yeşil veya turuncu ise soğutucuda bir sızdırma söz konusudur, aşağıdaki parçalarda yağ kaçağı olabilir;

• Su pompası
• Radyatör
• Radyatör başlığı
• Radyatör hortumu

Sigortam.net üzerinden kasko sorgulama yaparak en uygun kasko fiyatları listesine kolayca ulaş. İstersen 444 24 00 numaralı Sigorta Destek Hattımızı 7/24 ara.

İkinci el araç alımında kontrol etmeniz ve kendi aracınızda düzenli olarak kontrol etmeniz gereken en önemli hususlardan biri de motorda yağ kaçağıdır. Motorda meydana gelen küçük bir arıza yüzünden yağ damlayabilirken bu sorun ilerleyen zamanda canınızı bir hayli sıkabilir. Erken tespit edilemeyen sorunlar sonraki günlerde yüksek maliyetler ortaya çıkarabilir ve bütçenizi yorabilir. Aracınızda birkaç sebepten dolayı yağ kaçağı oluşabilir.

kazayaptim.com olarak bu yazımızda motorda yağ kaçağı nasıl önlenir, nasıl anlaşılır ve oluşabilecek sorunları detaylı olarak sizlere aktaracağız. Aracınızın mekanik bakımlarında kazayaptim.com üyesi profesyonel servislerle güvenle iletişime geçebilirsiniz.

Yağ Kaçağı Nasıl Anlaşılır?

Motorun mekanik aksamlarında yağın işlevi oldukça çoktur. Yağ motor içerisinde metallerin ısınmasını ve birbirine sürtünmesini engeller. Aracınızda yağ kaçağı nasıl anlaşılır? Aracınızdaki yağ zamanından önce azalıyorsa ve sürekli yağ eklemesi yapıyorsanız araç motorunda ciddi bir sorun oluşabilir. Yağ kaçağı kontrol altına alınmazsa motorun tüm aksanlarının deforme olmasına ve ızgara gibi delikler oluşmasına neden olur.

Aracınızın motor yağı kısa sürede azalıyorsa yağ kaçağı var demektir. Bunun için önlem almak ve tespit etmek için düzenli kontrol edebilirsiniz. Aynı zamanda motor yağı, yakıt tüketimi ve motor parçalarını doğrudan etkilemektedir.

Motorda yağ kaçağı nasıl oluşur diye merak ediyorsanız; motor yağının rengi siyah ya da kahve ise motor yağı sızdırıyordur. Supap kapağı contası, yağ tavası contası, yağ soğutucu linyeler, gibi motor parçalarında yağ sızması olabilir.

Motor yağının rengi yeşil veya turuncuya yakın ise soğutucuda bir sızdırma olabilir. Aracınız su soğutmalı bile olsa motor yağı, motorun soğumasında önemli bir göreve sahiptir. Bu renge sahip bir yağ kaçağı varsa su pompası, radyatör, radyatör başlığı, radyatör hortumu gibi parçalardan kaynaklı bir kaçak olabilir.

Yağın rengi kırmızı veya açık kahverengi ise şanzımanda bir sızdırma meydana gelebilir. Hidrolik direksiyon hortumu, soğutucusu ya da pompası, şanzıman tavası contası, pinyon dişlisi parçalar içerisinde yağ kaçağı olabilir.

Araçlarla ilgili tam olarak yeterli bilgiye sahip değilseniz ve yanlış tespit yaparak, yanlış tamir yollarına başvurmak yerine uzmanlarla çalışmak için hemen bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Motorda Yağ Kaçağına Sebep Olan Faktörler Nelerdir?

Aracınızın motorunda yağ kaçağını önlemek için yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmeniz gerekir. Motorunuzun küçük de olsa yağ kaçağı varsa ilerleyen dönemlerde ciddi sorunlara neden olabilir ve yüksek maliyetlerle karşılaşabilirsiniz. Peki, bu yağ kaçağına sebep olan faktörler nelerdir, motorda yağ kaçağıyla karşılaşmamak için neler yapmak gerekir?

Aracınızın motoru yağ kaçırıyorsa bunun birçok sebebi olabilir. Yağ kaçağının başlıca sebebi contaların eskimesi, özelliğini yitirmesi motor yağı kaçağının oluşmasına neden olur. Değişen iklim ve hava koşulları motor contalarının eskimesine sebep olmaktadır. Siyaha yakın koyu renkte bir yağ kaçağı varsa subop kapağı, yağ tavası, yağ soğutucu contasında eskime olabilir.

Motorda yağ kaçağı sebeplerinden bir tanesi de hasarlı yağ filtresi gösterilebilir. Zamanla eskiyen yağ filtresi bazı durumlarda yağ kaçağına neden olur. Yağ filtresinin kalitesi, montajı ve hasar oluşmamış olmasına dikkat etmeniz gerekir. Yağ filtresinden kaynaklı bir kaçaktan kurtulmak için yağ değişim döneminde yağ filtresini de değiştirmeniz gerekir.

Aracınız ile kaza yaptıysanız veya dışarıdan hasar aldıysa yağ kartelinin altında bulunan yağ tahliye tıpası hasar almış olabilir. Aracınız hasar aldıysa ve yağ sızdırıyorsa tahliye tıpasını kontrol edebilirsiniz. Bununla birlikte motor silindirinde bulunan valf kapakları motor yağının sızmasını engelleyen bir parçadır. Bu kapaklar zaman içerisinde yağ sızıntısına neden olabilir ve valf kapaklarının yıpranan contasını değiştirebilirsiniz.

Motorda yağ kaçağını yukarıda belirttiğimiz gibi rengine bakarak erken tanı koyabilirsiniz. Aracınızın motorunda birçok parça yağ kullandığı için birçok nedenden dolayı yağ kaçağı meydana gelebilir. Aracınız hasar aldıysa ve kaza sonrasında az da olsa kaçak varsa mutlaka bir kontrol ettirmeniz ve aracınızın bakımını düzenli yaptırmanız gerekir.

Yağ Kaçağı Giderilmezse Ne Olur?

Motor yağı, motor parçalarının soğumasını ve temizlenmesini sağlarken, aşınma ve deformenin önüne geçmektedir. Motorun sağlıklı çalışması için motor yağının düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Aracınızda az da olsa bir kaçak var ve yağ kaçağı giderilmezse ne olur?

• Motor ve motorla temas halinde bulunan aksamın korunması için motor yağı olmazsa olmazdır.
• Yağ kaçağı hem motor hem de bağlantılı bir parçada sorun olduğu anlamına gelir ve kontrol altına alınmazsa yüksek maliyetlere neden olabilir.
• Bir yağ damlası bile kaçak olsa bu sorun sadece contadan da olabilir veya şanzıman, radyatör gibi büyük çaplı bir sorun olabilir.
• Yağ kaçağı giderilmezse aracınızın birçok aksamında sorun meydana gelebilir. Küçük bir kaçak da olsa bunu erken tespit ederek hemen önlem almanız gerekir. Tamir işlemi yapılmadan aracınızı özellikle uzun yolda kullanmasanız iyi olur.

Aracınızın mekanik bakımlarında kazayaptim.com üyesi profesyonel servislerle güvenle iletişime geçebilirsiniz. Aynı zamanda kaza durumlarında sorunlarınızı anında çözüme kavuşturabilirsiniz.

Karterde Yağ Sızıntısı var, Ne Yapmalıyım?

Yağ, içten yanmalı motora sahip herhangi bir aracın kan akışıdır. Yağ, motorda dolaşır ve bileşenlerini, kanın vücudumuzdan aktığı ve hücrelerimizi beslediği gibi yağlar.

Yağ karteri motorun altında bulunur. Motor geçitlerinden akarken ve bileşenlerden akarken yağı depolayan bir rezervuar görevi görür.

Motor bloğu ile karter arasında karter contası adı verilen bir şey bulunur. Conta, krank karterinden motor bloğuna veya tam tersi sirkülasyon sırasında yağı içeride tutan bir conta görevi görür. Karter contası yoksa yağ karterden dışarı sızacak ve motora doğru şekilde yağlama yapmayacaktır.

Karterde Yağ mı Sızıyor? Sebepleri Nelerdir

Çoğu araç parçası gibi, karter contası da sonsuza kadar dayanmaz. Aracınızı sürmeye devam ederken conta normal aşınma ve yıpranma yaşayacaktır. Sonunda, contanın o kadar yıprandığı noktaya ulaşacak ve artık yağı sızdırmaz hale getiremeyecektir.

Sonuç olarak, motor bloğu ile karter arasında dolaşmaya çalışırken bağlantıdan yağ sızmaya başlayacaktır. Contayı hemen değiştirebilmeniz ve sorunu çözebilmeniz için bu sorunun belirtilerini tanımanız gerekir.

Aksi takdirde, yeterince yağ sızmasına ve ciddi motor hasarına neden olabilir. Aşağıda, karter contasındaki en yaygın beş sızıntı belirtisi bulunmaktadır.

1. Karterde Görünen Yağ Sızıntısı

Açıkçası, en büyük ve en belirgin belirti aracın altındaki yağ sızıntısı olacaktır. Araca girmeden önce arabanın önünün altına bakın.

Motorunuzun altında küçük bir koyu kahverengi veya siyah sıvı birikintisi görürseniz, bir yağ sızıntısı var demektir. Hazneden mi yoksa başka bir yerden mi geldiğini görmek için daha fazla incelemelisiniz.

2. Motorun Aşırı Isınması

Araç yağı sızarsa, motor, bileşenlerini yağlamak ve soğutmak için yeterli yağ almayacaktır. Bu, sürtünen ve yoğun ısı üreten tüm hareketli bileşenler nedeniyle motorunuzun aşırı ısınmasına neden olur.

Muhtemelen sızıntıya neden olan contayı değiştirmezseniz, motor uzun süre aşırı hararet yaparsa hasar görür. Bizim bildiğimiz ismiyle motoru indirirsiniz

3. Araçta Duman Sorunları

Motor aşırı ısındığında, egzoz borusundan mavimsi duman çıkması beklene bir durumdur. Bazen duman doğrudan öndeki motor bölmesinden çıkar. Bu, egzoz manifoldundaki (normalde çok sıcak olan) bir yağ sızıntısının sonucudur.

Sızıntının bu şekilde devam etmesine izin verirseniz, yağın içine sızması durumunda da aracınızdaki önemli elektrik sensörleri zarar görebilir.

4. Düşük yağ seviyesi

Bir yağ sızıntısını ne durumda olduğunu öğrenmek için, yağ çubuğu çekin ve aracınızdaki yağ seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi çok düşükse, fark etmediyseniz, aracın çevresini sızıntılara karşı kontrol edin.

Ayrıca, karter contasının durumuna bir göz atın ve aşınmış olup olmadığına bakın. Bunu yapın veya aracınızı yağı değiştirmek için bir tamirciye götürün. Aynı zamanda eklemenizi kontrol etmelerini isteyin. Hasar görmüşse veya aşınmışsa değiştirin.

5. Motor uyarı ışığı

Yağ sızıntısı varsa paneldeki motor uyarı ışığı yanmalıdır. Bazı araç modellerinde ayrıca ayrı bir yağ uyarı ışığı vardır, ancak en azından motor uyarı ışığını görmelisiniz.

Aksaray Bölgesi En Yakın Çekici Hizmeti

Aksaray ve yakın çevre illerde başınıza bu sorun geldiyse yapmanız gereken fazla bir seçeneğiniz yok demektir. İlk olrak aracınız ve kendinizi yoldan emniyete almanız. Sonrasında bize ulaşmanız ve bizim uzman ekibimiz gelene dek aracınızın motoru kapalı şekilde beklemek olacaktır. Aksaray En yakın Çekici sorusuna farklı bir cevap aramaya gerek yok Pala Oto Kurtarma size en uygun en kaliteli hizmeti sunacaktır.

Bir önceki yazımız olan Arabanız İçin Yapmanız Gereken Kış Bakımı Önerileri başlıklı makalemizde aksaray kışın arabam yolda kalırsa, aksaray yol yardım ve aracım yolda kaldı hakkında bilgiler verilmektedir.

Genellikle tasarımları ile oluşturdukları ilk izlenim, bir otomobile karşı beslediğimiz duyguların şekillenmesine neden olur. Özellikle ikinci el otomobil satın alırken önem kazanan konulardan biri olan kaput altı estetik, dış güzellik kadar iç güzelliğin de hayati olduğunu acı tecrübeler ile öğretebilir. O nedenle hem sahip olduğunuz otomobil için hem de satın aldığınız otomobil için motorda yağ kaçağı olup olmadığına özellikle dikkat edin. Motorda yağ kaçağı oluşmasının birkaç farklı nedeni var. Bu yazımızda hem bu nedenlere değineceğiz hem de yağ kaçağı nasıl giderilir sorusuna cevap arayacağız.

Motorda Yağ Kaçağı Neden Olur?

Motorda yağ kaçağının oluşmasının en temel sebebi bakımsızlıktır. Yalnızca motor yağı, soğutma suyu ve filtreleri değiştirerek bakım yaptırmak, aracınızın yürümesini sağlasa da hava şartlarından etkilenen ve zamanla eskiyen plastik conta vb. aksamlar görevini yerine getiremez hale gelebilir. Üstelik bu parçaların motor ile birlikte ısınıp soğuduğunu ve motorun titreşimine maruz kaldığını düşünürsek zamanla gevşemeleri çok sürpriz olmayacaktır.

Rengine göre aracınızdan gelen yağ kaçaklarını anlamanın bazı yöntemleri vardır.

Eğer motor yağının rengi siyah veya kahverengi ise motorda yağ kaçağı var anlamına gelir. Bu durumda yağ tavası contası, subap kapağı contası ve yağ soğutucu linyelerde kaçak olabilir.

Yağın rengi kırmızı veya açık kahverengi tonlarında ise şanzımanda yağ kaçağı söz konusu olabilir. Bu durumda şanzıman contaları ve keçeleri, hidrolik direksiyon hortumu, soğutucusu ve pompası, aks contaları gibi parçaların kontrol edilmesi gerekir.

Yağın rengi yeşil veya sarı tonlarında ise soğutucuda kaçak olduğu anlamına gelir. Su pompası, radyatör hortumu ve pompasını kontrol etmek faydalı olacaktır.

İkinci el otomobil alırken motor soğutma suyuna uygulanan bir işlemle motorda yağ kaçağı olup olmadığını anlamak mümkündür. Ayrıca araç satılmadan önce motoru detaylı yıkanmış olabileceğinden dinamometrede araç performans testi sonrasında motor etrafında veya aracın altında yağ kaçağı olup olmadığını yeniden kontrol etmek gerekir. Yüksek hızlara ve devirlere çıkıldığında motor üzerindeki basınç artacağından herhangi bir problem olup olmadığını gözlemlemek böylece kolay hale gelecektir.

Yağ Kaçakları Nasıl Giderilir?

Bu sorunun çözümü için öncelikle hastalıklı bölgeyi tespit etmek gerekiyor. Otomobil birçok farklı yerden yağ kaçırabilmektedir. Bu nedenle eğer yağ kaçağı her yeri sarmış ve bölge tam belirlenemiyor ise bu bölgeler öncelikle temizlenir. Daha sonra otomobil kaçak durumuna göre bir süre kullanılarak yeniden kontrol edilir. Yağ kaçağı bölgesi tespit edildikten sonra gerekli işlemler uygulanır. Bu basit bir conta değişimi de olabilir, parça değişimi de olabilir.

İçindekiler:

1. Araba motoru yağ kaçırıyor ne olur?
2. Araba yağ akıtıyor neden?
3. Şanzımanda yağ kaçağı neden olur?
4. Yağ kaçağı olan araç alınır mı?
5. Yağ kacagi nasil anlasilir?
6. Arabanın yağ akıtması nasıl anlaşılır?
7. Motor yag kacagi nasil anlasilir?
8. Aks keçesi yağ kaçırıyor ne olur?
9. Şanzıman yağı vites geçişlerini etkiler mi?
10. Direksiyon kutusu yağ kaçağı neden olur?
11. Motor yağ kaçağı ağır kusur mu?
12. Motor yağı neden damlar?
13. Motorun yağ kaçırdığını nasıl anlarız?
14. Aks keçesi arızası nasıl anlaşılır?
15. Şanzıman yağının değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?
16. Şanzıman yağı değiştirmek gerekir mi?
17. Direksiyon kutusu yağ kaçağı muayeneden geçer mi?

Araba motoru yağ kaçırıyor ne olur?

Araba yağ akıtıyor neden?

Şanzımanda yağ kaçağı neden olur?

Yağ kaçağı olan araç alınır mı?

Yağ kacagi nasil anlasilir?

Arabanın yağ akıtması nasıl anlaşılır?

Motor yag kacagi nasil anlasilir?

Aks keçesi yağ kaçırıyor ne olur?

Şanzıman yağı vites geçişlerini etkiler mi?

Direksiyon kutusu yağ kaçağı neden olur?

Motor yağ kaçağı ağır kusur mu?

Motor yağı neden damlar?

Motorun yağ kaçırdığını nasıl anlarız?

Aks keçesi arızası nasıl anlaşılır?

1. Dönüşlerde Duyulan Tıkırtı Sesleri. Arızalı bir aks milinin en yaygın belirtisi, direksiyonu döndürdüğünüzde duyulan tıklama sesidir. ...
2. Tekerleklere Bulaşan Gres Yağı ...
3. 3. Sürüş Sırasında Aşırı Titreşim. ...
4. Aracın Zıplaması

Şanzıman yağının değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?

Şanzıman yağı değiştirmek gerekir mi?

Direksiyon kutusu yağ kaçağı muayeneden geçer mi?

Şanzıman yağ kaçağı, pek çok unsura göre gerçekleşir. Şanzımanın yağı kaçağı çoğu zaman eski model araçlarda görülmektedir. Eskiyen ve yıpranan parçalar, zamanla deforme olarak yağ kaçırır. Yağın aktığı yer ise, yağ soğutucusudur. Yağ soğutucularının sahip olduğu kıvrımlı yapı zamanla aşınır. Aşınan boru ise yağ kaçağına neden olur. Böylece aracın şanzımanının altında yağ birikimi gerçekleşir. Şanzıman yağ kaçağının diğer bir nedeni ise araçların bakımının düzgün yapılmamasıdır. Bakımsız kalan araçlar yıllar içerisinde yıpranarak arıza vermektedir.

Şanzıman Nedir?

Şanzıman, baskı balata ile motordan alınan komutu gereken tork değerine göre diferansiyel ya da şafta taşıyan parçadır. Adını Fransızcadan alan şanzıman, Fransızcadan çevrildiğinde Türkçede hız değiştirme kutusu anlamına gelmektedir. Şanzımandan gönderilen komutlar; geri viteste hareket etme, ileri doğru hareket etme, yakıt tasarrufu sağlama ve aracın sabit hızda hareket etmesidir. Bu gibi komutları yerine getiren parçaya şanzıman denir.

Şanzımanın iki farklı çeşidi vardır. Bunlardan ilki manuel şanzımandır. Manuel şanzıman, debriyajlı araçlarda kullanılır. Diğer şanzıman çeşidi ise otomatik şanzımandır. Bu şanzıman ise tork konvertörlü araçlarda kullanılır. Yani otomatik vitesleri araçlarda kullanılan şanzımandır.

Otomatik ve manuel şanzımana ek olarak bir de yarı otomatik şanzıman vardır. Diğer iki şanzıman çeşidine göre çok daha az tercih edilen yarı otomatik şanzıman, vites geçişlerde tam otomatiğe göre daha fazla ses çıkartır. Bu yüzden kullanıcılar çoğu zaman ya manuel şanzıman ya da otomatik şanzıman tercih etmektedir.

Şanzıman Yağ Kaçağı Neden Olur?

Şanzımanın yağ kaçırdığını anlamanın en basit yolu aracın bulunduğu konumda yağ birikimi olmasıdır. Bu yağ birikiminin birden fazla nedeni vardır. Şanzımanın yağ kaçırmasına neden olan unsurlar başlıca bunlardır:

Şanzıman Tapaları

Şanzıman yağ kaçağı en ender şanzıman tapalarına bağlı olarak gerçekleşir. Lakin yine de şanzıman hareketli bir parça olduğu için şanzıman tapalarına bağlı olarak yağ kaçağı yaşanması mümkündür.

Valfler

Valfler, araç çalıştığında şanzıman sisteminde sıvı akışını kontrol eden yapıdır. Dolayısıyla valfler arıza verdiğinde şanzıman yağ kaçağı yapar.

Yağ Soğutucu Borular

Kıvrımlı yapıda bulunan yağ soğutucu borular, çoğu zaman otomatik vitesli araçlarda bulunur. Bu kıvrımlı yapı zamanla aşınarak yağ kaçağına neden olur. Böylece araç altında yağ birikir.

Aks Keçeleri (Şanzıman Çıkış Mili Contası)

Şanzıman yağ kaçağına en çok neden olan parça aks keçeleridir. Görevi sıvı sızmasını engellemek olan bu parça, zamanla bakımsızlık ve yıpranma gibi nedenlere bağlı olarak eskir. Eskiyen aks keçeleri ise sıvıları sızamaz ve yağ damlatır.

Karter Contası

Daha çok otomatik şanzımana sahip araçlarda bulunan karter contası, yağın aşağıda birikmesini sağlar. Yağın sızmasını önleyen bu parça eskimeye bağlı olarak yıpranır. Bakımsız kalan karter contası ise, yağ damlatır.

Şanzıman Yağ Kaçağı Belirtileri

Şanzıman yağ kaçırdığında çoğu zaman bunu anlamanın yolu aracın altında yağ birikme durumuna bakılmasıdır. Eğer araç altında yağ birikimi var ise bunun iki nedeni vardır. Birincisi motordan sızan yağların birikmesidir. İkincisi ise şanzımanda yağ kaçağı yaşanmasıdır. Bu iki unsur arasındaki farkı anlamak her ne kadar karışık gelse de oldukça kolaydır. Motordan farklı olarak orta kısımda bulunan şanzıman, yağ kaçağı olduğunda aracın orta kısmında yağ birikmektedir. Fakat yağ kaçağı motordan geliyorsa yağ birikimi ön tarafta olacaktır. Şanzıman yağ kaçağı tespitinin en kolay yolu aracın altını kontrol etmektir. Diğer bir yöntem ise aracın sesi ve performansıdır. Şanzımanı bozulan ve yağ damlatan araç, ciddi oranda performans kaybı yaşar ve araçtan vuruntu sesleri gelir. Bu yöntemler haricinde aracın yağ kaçırdığını anlamak mümkün değildir. Fakat yine de yağ kaçağından şüpheleniyorsa oto tamir ustasını ziyaret etmek sorunu ortadan kaldıracaktır.

Şanzıman Yağ Kaçağı Çözümü

Şanzımanda yağ kaçağı tespit edildiğinde bu sorunu ortadan kaldırmak için yapılması gereken oto tamir ustası ziyaret edilmesidir. Oto tamir ustası, ilk olarak aracı muayene ederek aracın şanzımanını inceler. Şayet şanzımanda delinme veya kırılma varsa şanzımanın değişimini teklif eder. Çoğu zaman şanzıman yağ kaçağı sorunu yenisi ile değiştirilerek çözülür. Fakat şanzımanda akıtma yoksa tamiri mümkündür.

Şanzıman Yağ Kaçağı Tamiri

Şanzıman yağ kaçağı durumunda tamir işlemi oldukça ehemmiyetlidir. Oto tamir ustasının tamir işlemini gerçekleştirebilmesi için şanzımanı indirmesi gerekir. Bu işlemi yapması oldukça vakit kaybına neden olur. Bu yüzden oto tamir ustaları, çoğu zaman aks keçeleri ve karter contasından dolayı yağ akıtan şanzıman tamiri için yüksek meblağlarda para ister. Tamiri de oldukça zahmetli olan bu işlem pek tercih edilmeyen bir uygulamadır. Yıllar içerisinde şanzımanda aşınma yaşanan araçlar için sürücüler, kalıcı çözüme ulaşmak için daha çok yeni bir şanzıman almayı tercih etmektedir. Şanzımanda akıntı yıpranmaya bağlı ise değişim önerilir. Fakat sorun yine şanzımanda ve yıpranmaya bağlı olarak yağ kaçağı yoksa şanzımanın tamiri daha makuldür.

Okuyunuz: Şanzıman Nedir?

Şanzıman Yağ Kaçağı Tamir Fiyatlar

Şanzıman tamiri oldukça pahalı bir işlemdir. Bunun sebebi şanzımanın yerinden indirilmesinin zor bir iş olmasıdır. Oto tamir ustalarını bu ehemmiyetli işin zaman alıcı ve uğraştırıcı olmasından dolayı sadece şanzımanı indirip sorun tespitinde bulunmak için 400 TL para almaktadır. Bu fiyat değişkenlik göstermekle birlikte ortalamadır.

Sorunu tespit eden oto tamir ustası, yağ kaçağını tamir etmek için farklı fiyatlandırmalarda bulunmaktadır. Fiyat değişikliğine neden olan unsular: aracın modeli, üretim yılı, segmenti ve markasıdır. Ayrıca şanzımanın modeli ve markası da fiyata etki eder.

Eski model araçlarda, şanzıman yağ kaçağı tamiri yaklaşık olarak 600 TL civarındadır. Yeni model araçlarda ise şanzıman kaçağı tamiri daha pahalıdır. Üst segmente sahip bu araçların şanzıman yağ kaçağı tamiri ise 900 TL bandındadır. Ortalama bir marka ve üretim yılına sahip araçların yağ kaçağı tamiri ise 750 TL’ye mal olmaktadır.

Yağ Kaçağı Muayeneden Geçer mi?

Yağ kaçağının muayeneden geçebilmesi, yağ kaçağının nedenine bağlıdır. Şayet aracın hareketinde tehlike oluşturacak yerlerde yağ kaçağı varsa muayene sırasında araca ağır kusur raporu verilir ve muayeneden geçemez. Yağ kaçağı sorun teşkil etmeyecek yerde ise muayeneden sorun çıkartmaz. Ağır kusur raporu verilen araçlar ise en kısa zamanda tamir edilmek üzere sürücüye tekrar teslim edilir. Bu raporu alan araçların trafiğe çıkması ise oldukça tehlikelidir.

Şanzımanla İlgili Bilinmesi Gerekenler

Şanzıman araçlarda olmazsa olmaz parçalardan bir tanesidir. Hız değiştirmeyi sağlayan dişli yapıda olan bu parça, araçta gerekli olan tork miktarını şaft ve diferansiyele ileterek komutların işlenmesini sağlar.

Bu parça ile ilgili bilinmesi gereken pek çok bilgi vardır. İlk olarak şanzıman arızası yaşamamak için dikkat edilmesi gereken hususlardır. Şanzıman yağ kaçağı ve arızası yaşamamak için yapılması gerekenler aracın düzenli olarak alt bakımlarının yaptırılması ve temiz kullanılmasıdır.

Şanzıman il ilgili bilinmesi gereken bir diğer bilgi ise, şanzıman tamiridir. Şanzıman tamiri oldukça vakit alan zor bir iştir. Bu yüzden şanzıman tamiri için oto tamir ustaları, yüksek fiyatlar istemektedir. Bu gibi durumlar yaşamamak ve yüksek fiyatlar ödememek için aracın şanzıman ve şanzıman yağının kaliteli olduğundan emin olunmalıdır.

Son olarak şanzıman tamiri gerektiği durumlarda oto tamir ustaları, farklı fiyatlar istemektedir. Minimum fiyat ve maksimum kalite için şanzıman tamiri yaptırmadan önce fiyat teklifleri almak sürücüler için cep rahatlatıcı olacaktır.

Okuyunuz: Bakımlı Bir Şanzımanın Önemi

Şanzıman Yağının Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Şanzıman yağının bittiğinin anlamak için birçok yöntem vardır.  Yağı eksilen araç, zorlanma yaşar. Kullanım sırasında fark edilir bir kriterdir aracın zorlanması. Yağı azalan şanzıman hız değişimini sağlayamadığı için araç kullanımı olumsuz etkiler. Yağı biten şanzımanı anlamanın bir diğer yolu ise araçtan çıkan seslerdir. Şanzımanın çalışma esnasında ses çıkarmasını ve akıcı çalışmasını sağlayan şanzıman yağı, azalırsa sürtünmeye bağlı olarak araçtan vuruntu ve zorlama sesi çıkar. Araç vitese geçmiyorsa bunun sebebi de şanzıman yağı bitmesidir.